GridOto.com - Pabrikan Zongshen China yang sekarang beralih nama menjadi Zonsen, baru saja memperkenalkan mini baru bernama ZS 150 Mini Panda.
Dari segi tampilan, Zonsen ZS 150 Mini Panda bakal hadir dalam dua tipe, yakni versi scrambler dan cafe racer.
Pada opsi scrambler, terlihat siluet hingga lekukannya terinspirasi dari mini bike legendaris Honda Monkey.
Namun perbedaan paling jelas terlihat di area mesin, di mana Zonsen ZS 150 Mini Panda menggendong mesin tegak yang jadi ciri khas motor sport tulen.
Hal tersebut membuat tongkrongannya lebih padat dan kekar dibanding Honda Monkey yang masih pakai mesin horizontal.
Sementara itu untuk versi cafe racer, tampilannya mengarah ke aura motor balap retro dengan hadirnya fairing membulat.
Penggunaan stang rendah, spion model bar-end, hingga buntut hornet, sukses menguatkan tema cafe racer yang diusung.
Untuk spesifikasi, Zonsen ZS 150 Mini Panda dibekali mesin silinder tunggal pendingin udara dengan kapasitas 149 cc.
Baca Juga: Siapa Tahu Minat Honda Monkey 125, Intip Harga Motor Barunya per Mei 2024
Daput pacu tersebut diklaim punya tenaga 10,5 dk di 7.000 rpm dan torsi 11,5 Nm pada 5.500 rpm.
Diklaim cukup untuk bisa berakselerasi hingga top speed 95 km/jam dengan transmis manual 5 percepatan.
Di bagian kaki-kaki, Zonsen ZS 150 Mini Panda dipadukan dengan garpu upside down di bagian depan dan monoshock di bagian belakang.
Peleknya menggunakan ring 12 yang jadi ciri khas mini bike, dibalut dengan ban 120/70-12 di bagian depan dan 130/70-12 di bagian belakang.
Kedua rodanya sudah dilengkapi rem cakram, sebagai fitur safety ia dilengkapi sistem rem ABS single channel.
Selain ABS pada roda depan, Zonsen ZS 150 Mini Panda disebutkan akan mendapatkan diekali sistem kontrol traksi (TCS).
Untuk fitur-fitur lainnya berupa pencahayaan dengan lampu LED depan-belakang, hingga penggunaan panel instrumen digital.
Melansir dari Motorradonline.de, dua varian model dari Zonsen ZS 150 Mini Panda akan dijual mulai tahun ini di China. Namun tidak menutup kemungkinan akan dirilis di pasar global.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Sumber | : | motorradonline.de |
KOMENTAR