GridOto.com - Selain mengganti sokbreker belakang Suzuki Burgman Street 125EX pakai punya saudara semerek, bisa juga pakai sokbreker aftermarket.
Pakai sokbreker aftermarket yang dibuat untuk Address dan Nex II dirasa lebih fleksibel.
Apalagi sokbreker aftermarket ini umumnya dibekali dengan setelan preload dan rebound, sehingga dapat disesuaikan dengan kebutuhan.
Ia mewanti-wanti untuk memperhatikan ukuran baut yang atas. Kalau misalnya longgar bisa pakai bosh dari shock orisinalnya.
“Prinsipnya sih shock apa aja sebenernya, tinggal cari ukuran panjangnya sesuai kebutuhan. Paling yang beda itu ukuran baut shocknya, suka ada yang beda," sebut Mamet Rahadi dari Dkardiman Project yang biasa mengoprek motor Suzuki.
"Jadi ya tinggal ganti boshingnya aja pakai yang dari shock aslinya,” lanjutnya.
Di pasaran ada beberapa sokbreker belakang aftermarket yang umum digunakan motor Jepang.
Liongky dari speedshop Digioto yang berada di Kebon Jeruk, Jakarta Barat menyebut bisa pakai YSS, RCB atau Ohlins.
Menilik dari ukuran panjang sokbreker Suzuki di awal, skutik Jepang lain yang punya panjang serupa ada Vario 150 (330 mm), Yamaha Fazzio (320 mm) dan Mio-BeAT (310-315 mm).
Baca Juga: Gedein Ban Suzuki Burgman Street 125EX, Jadi Lebih Proporsional
| Editor | : | Panji Maulana |
KOMENTAR