Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Injektor Mampat Masalah Awal Mesin Diesel Kalau Dibiarkan Bisa Parah

Radityo Herdianto - Senin, 29 April 2024 | 07:00 WIB
Injektor mampat masalah awal mesin diesel, kalau dibiarkan bisa parah dampaknya.
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Injektor mampat masalah awal mesin diesel, kalau dibiarkan bisa parah dampaknya.

GridOto.com - Pengabutan bahan bakar mesin diesel bergantung pada komponen injektor.

Injektor mampat masalah awal mesin diesel, kalau dibiarkan bisa parah dampaknya.

Perlu perhatikan perawatan mesin diesel agar tetap menjaga fungsi injektor sebagaimana mestinya dalam proses pembakaran.

Pemampatan injektor mesin diesel bermuara pada filter bahan bakar alias filter solar.

"Filter solar harus diganti bersamaan dengan servis berkala, umumnya interval 10.000 km," ucap Rizky, Service Manager bengkel spesialis Fast N Frugal, Joglo, Jakarta Barat.

ILUSTRASI Filter solar yang sudah dipakai sampai 10.000 Km
Radityo Herdianto / GridOto.com
ILUSTRASI Filter solar yang sudah dipakai sampai 10.000 Km
 

Baca Juga: Servis Mobil Diesel Habis Dipakai Mudik Jangan Lupa Bersihkan EGR Juga

Komponen tersebut berfungsi menyaring partikel bahan bakar sebelum menuju ke injektor.

Selama pemakaian filter solar harus diganti agar tidak terlalu kotor yang bisa meloloskan partikel ke injektor.

"Bahan bakar kualitas rendah juga punya kandungan sulfur tinggi dan lebih kotor," sebut Rizky.

"Jika tidak dibarengi dengan penggantian filter solar secara berkala jumlah partikel kotoran yang lolos ke injektor semakin banyak sampai membentuk deposit," terangnya.

Disinilah masalah yang akan timbul.

Injektor yang mampat mengganggu pengabutan bahan bakar dalam proses pembakaran.

"Mesin gampang brebet, apalagi diesel itu ruang bakar harus rich karena pasokan udara terus mengisi," tutur Chandra, pemilik bengkel spesialis Prioritas Motor Toyota Mitsubishi, Palmerah, Jakarta Pusat.

Injector common-rail
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Injector common-rail

Baca Juga: Saat yang Tepat Bersihkan EGR Mesin Diesel, Begini Caranya yang Benar 

"Kurangnya asupan bahan bakar mengurangi energi pembakaran yang dihasilkan," terusnya.

Di sisi lain bisa terjadi kerusakan pada komponen injektor itu sendiri.

Menurut Chandra, tekanan bahan bakar yang dihasilka mesin diesel jauh lebih tinggi dari mesin bensin.

"Pressure bahan bakar dari pompa common rail itu tinggi, adanya deposit bisa bikin injektor bisul hingga jebol baik di pin injektor maupun valve-nya," beber Chandra.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jalin Kerjasama, EV Dari Indomobil Siap Wara-Wiri Dengan PLN Icon Plus

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa