Jangan Ganti Tutup Radiator dengan Kode yang Berbeda, Ini Alasannya

GridOto.com - Kalian harus tahu, mobil memiliki tutup radiator yang berbeda-beda dan tidak bisa dipukul rata saat melakukan penggantian.

Umumnya, selain dari dimensi tutup radiator bisa dibedakan dengan kode ukuran yang tertera, ada 0.9, 1.0 dan 1.1.

Kode angka yang ada di tutup radiator merupakan indikator kemampuan tutup radiator menahan besar tekanan dalam satuan bar yang dihasilkan air radiator saat bersirkulasi.

Jika pemilik mobil yang akan ganti tutup radiator dengan kode angka yang berbeda, ada dampak buruk yang bisa terjadi.

"Kode ukuran angka pada tutup radiator ada artinya, bukan hanya sekadar angka saja," ucap Didik, Mekanik bengkel Setia Makmur, Jakarta Barat, kepada GridOto.com. Minggu (21/4/2024)

Baca Juga: Radiator Kotor Bikin Mesin Mobil Overheat, Ini Dia Alasannya 

Contoh tutup radiator mobil A memiliki kode 1.1, artinya memiliki kemampuan menahan tekanan 1,1 bar.

Jika kalian ganti tutup radiator mobil A tadi dengan kode 1.0, akan ada efek negatif atau masalah yang muncul.

Karet pada tutup radiator tidak bisa menahan kelebihan tekanan 0,1 bar yang akan membuat air radiator mydah keluar dari tutup radiator dan mengalir ke slang pembuangan.

"Efeknya air radiator akan lebih cepat berkurang karena kebocoran dari tutup radiator," tegas Didik.