Selain Mendinginkan Rem, Ini Fungsi Lain Pelek Piring Pada Mobil Balap

GridOto.com - Selain mendinginkan rem, ini fungsi lain pelek piring pada mobil balap.

Jika kita amati, ada beberapa mobil balap menggunakan pelek piring atau pelek model menutup pada rodanya.

Ternyata ada beberapa kelebihan yang dimiliki oleh pelek model piring ini.

Salah satu kelebihan yang bisa didapat dari velg model ‘piring’ adalah, menyimpan hawa panas lebih banyak daripada pelek biasa.

Apa keunggulan menyimpan hawa panas lebih banyak pada ruangan rem mobil?

Istimewa

Ilustrasi. Rem kompetisi punya suhu pengereman optimal lebih tinggi dari rem standar.

Baca Juga: Minyak Rem Mobil Lama Enggak Diganti Bikin Bahaya, Ini Penjelasannya

“Membantu rem lebih cepat mencapai suhu optimal yang dibutuhkan,” terang Advannov Agung, pembalap Advan Rally Team.

Rem mobil balap punya derajat suhu tertentu (biasanya lebih tinggi dari rem mobil standar) agar bisa bekerja optimal.

Akumulasi hawa panas yang terperangkap di bagian dalam pelek, membuat rem lebih cepat mencapai suhu tinggi.

Bayangkan bila rem mobil balap telat mencapai suhu panas pada permukaan rem, maka daya deselerasinya akan berkurang.

Aditya Pradifta

Salah satu kekurangan pelek model piring adalah bobotnya lebih berat dibanding pelek palang.

Baca Juga: Sebelum Ganti Pelek, Kenali Dulu Istilah PCD Biar Enggak Salah Beli

Meski begitu, pelek model piring juga punya kelemahan tersendiri.

Salah satu kelemahan pelek model ‘piring’ adalah bobotnya lebih berat dibanding model jari-jari atau palang.

“Karena material cast-nya lebih banyak dibanding model palang, otomatis bobotnya lebih berat,” timpal Deje dari gerai pelek Auto Distro, Panglima Polim, Jakarta Selatan.

Namun dari segi balap, khususnya reli, “Pelek model ini lebih kuat dan tahan benturan, karena tingkat stress-nya enggak setinggi model palang ketika deformasi,” ucap Advan.