Sosok Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR, Si Buas Dari Inggris

GridOto.com - Sosok Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR, si buas dari Inggris.

Sekadar informasi, sebelum keluar generasi FQ-440 MR, ada beberapa varian terbatas yang dibuat oleh Mitsubishi Motors United Kingdom dalam keluarga Evolution X.

Beberapa yang pernah dibuat adalah FQ-300, FQ-330, FQ-360, FQ-400 dan FQ-360.

Keistimewaan dari Evolution X berkode FQ adalah tenaganya yang selalu lebih besar dari versi pabrikan. 

Sejak dikenalkan tahun 2014, FQ-440 merupakan spesies Evo yang paling buas tenaganya.

Mesin didongkrak komponen aftermarket agar mengeluarkan tenaga lebih besar

Baca Juga: Ini Cikal Bakal Lahirnya Mitsubishi Lancer Evolution X, Berawal dari Mobil Konsep Concept-X

Bisa dilihat dari angka 440-nya, yang melambangkan besaran tenaga kuda di mesin.

Yes, mesin empat silinder turbocharger-nya punya kekuatan 440 hp. 

Tapi ada sedikit rahasia di balik besarnya tenaga tersebut, yaitu Mitsubish Lancer Evo X FQ-440 harus memakai parts aftermarket buat meraih tenaga sebesar itu.

Penyebabnya tidak lain karena Mitsubishi-nya Inggris, menggunakan turbocharger dari HKS agar dapat boost yang lebih besar.

Selain ganti rumah keong, FQ-440 juga mengalami pemrograman ulang pada komputernya alias remapping ECU secara custom.

Ubahan pada interior tidak terlalu banyak dibandingkan dengan Lancer Evo X lainnya.

Baca Juga: 10 Fakta Mitsubishi Lancer Evolution, Mobil Legendaris Lahir dari Reli

Sektor intercooler juga diganti dengan yang lebih besar dimensinya agar bisa mengimbangi udara panas dari turbo.

Penggantian intercooler ini wajib dilakukan karena turbonya pun berukuran lebih besar.

Intake juga diganti pakai merek yang sama dengan intercooler, Janspeed.

Dengan kombinasi seperti ini, input dan output udara akan optimal untuk memutar turbo.

Ending-nya, menghasilkan tenaga yang besar ketika sampai di ruang bakar

Agar lebih nyaman, Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR dilengkapi per dari Eibach

Baca Juga: Sejarah Lahirnya Mitsubishi Lancer Evolution Tommi Mäkinen Edition

Dengan begini, mesin mampu mengoptimalkan data-datanya agar dapat tenaga paling optimal.

Torsinya pun bisa dikatakan buas, yaitu 558 Nm di putaran 3.100 RPM.

Semakin eksklusif karena varian Evo ini dibuat sangat terbatas.

Jumlah unitnya yang diproduksi, hanya ada 40 unit di dunia,dan angka tersebut juga punya makna lain.

Salah satunya adalah sebagai peringatan empat puluh tahun kehadiran Mitsubishi di negara “Saint George Cross” tersebut.