GridOto.com - Workshop Katros Garage punya program khas yang sudah dijalankan sejak lama bernama Project Tengkiu.
Dalam program ini, bengkel yang dinahkodai oleh Andi ‘Atenx’ Akbar memodifikasi motor milik orang yang terpilih secara gratis, dan hanya dibayar oleh kata terima kasih atau ‘tengkiu’.
Project Tengkiu kali ini merupakan kolaborasi Katros Garage dengan IMOS.
Setelah menyeleksi beberapa calon penerima proyek, akhirnya Heru Setiawan asal Bogor dengan motor Kymco Trend 125 terpilih dan berhak dimodifikasi motornya secara gratis.
“Alasan kami memilih motor ini adalah, kami melihat Kymco ini bukan sekadar motor, melainkan kaki dan napas bagi Heru untuk mencari nafkah,” seru Atenx.
“Setelah dicustom harapannya dapat bernapas lebih lega dan melangkah lebih jauh bersama Heru,” lanjutnya.
Ketika mau dimodif ternyata Heru sudah punya konsep sendiri. Berupa skutik dual purpose ala motor rally.
Atenx menerangkan ubahan berupa grafis pada bodi, penggantian ban, pemasangan lampu di bagian setang, upgrade pengereman, serta sedikit ubahan di bodi bagian depan.
Baca Juga: Honda Vario 125 Old Ini Sukses Jadi Zoomer Di Tangan Katros Garage
Meskipun sekilas terdengar mudah, tapi ternyata tidak semudah yang dibayangkan.
Banyak penggantian part terutama di tempat yang tidak terlihat, seperti mesin yang cukup uzur.
Proses pengerjaan awal dilakukan di bagian mesin, digarap oleh Mono dari Pondok Gede.
Semua bearing diganti, kemudian dibore up dan dimaksimalkan bagian CVT. Tujuannya agar performa lebih meningkat dari standar.
Setelah mesin rapi, motor kemudian diboyong ke workshop Katros Garage yang berlokasi di Jl. Cemp. I No.2, Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan, Banten.
Oleh Katros yang pertama kali digarap bagian kaki-kaki, ban diganti pakai karet bundar dual-purpose.
Membungkus pelek bawaan Kymco Trend yang bentuknya sudah keren bak pelek kaleng. Biar lebih terasa aura rallynya, pelek direpaint warna putih.
Sementara itu suspensi teleskopik depan standar dipertahankan, sedangkan sok belakang pakai YSS G-Series.
Data Modifikasi
Ban depan: Swallow 100/90-10
Ban belakang: Swallow 100/90-10
Pelek: Standar repaint putih
Suspensi depan: Standar
Supensi belakang: YSS G-Series
Bodi: Airbrush Rothmans
Cover lampu: Fiber
Visor setang: Galvanis 1,2 mm
Alas dek: Aluminium
Setang: Yamaha X-Ride
Raiser: Honda BeAT Street
Knalpot: Custom stainless steel full system
Handgrip: Katros Garage
Master rem: RCB
Handel belakang: RCB
Kaliper depan: KTC Kytaco
Slang rem: Braided
Headlamp: Aftermarket Daymaker LED 3,5 inci
Sein: Aftermarket LED
Spidometer: Digital aftermarket
Mesin: Restorasi + bore up
Jok: Custom lapis kulit sintetis
Spion: Aftermarket bar end
Katros Garage : 0838-9788-8333
Baca Juga: Sukses Bikin Honda Vario 125 Old Jadi Zoomer, Pelek Juga Dapat Cover!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR