GridOto.com - Isuzu Mu-X 1.9 4x4 AT terbukti sangat kapabel untuk menangani medan berat, dan kapabilitas itu datang dengan sejumlah alasan.
Alasan pertama adalah sistem gerak 4 roda yang berorientasi pada medan berat.
Dilengkapi rasio 2H, 4H, dan 4L, sistem penggerak itu sanggup menghadapi beragam handicap termasuk tanjakan curam dengan beban penuh di permukaan licin.
Alasan kedua adalah ground clearance yang tinggi.
Ground clearance Isuzu Mu-X adalah 230 mm, jarak itu sangat jenjang untuk membuatnya leluasa melintas di atas batu atau gundukan tanah tanpa takut mentok.
Untuk perbandingan, Mitsubishi Pajero Sport ground clearance-nya 218 mm dan Nissan Terra 225 mm.
Alasan berikutnya adalah water wading depth yang mencapai 800 mm atau 80 cm.
Saat melewati genangan air seperti sungai atau sekadar banjir, batas water wading depth tinggi menjaga mesin Mu-X dari kemasukan air, sehingga membuat mobil tidak mudah mati.
Alasan keempat adalah tangki bahan bakar 80 liter.
Sebagai mobil yang diproyeksi untuk pertambangan, perkebunan, atau site lainnya yang jauh dari perkotaan, tentu jarak tempuh yang jauh adalah hal krusial.
Hasil tes BBM Isuzu Mu-X 1.9 4x4 AT di rute Luar Kota (kombinasi) yang lancar adalah 15,6 km/l, sehingga jika dikali 80 liter kapasitas tangki BBM, Isuzu Mu-X bisa menjelajah sejauh 1.248 km sekali full tank.
Alasan berikutnya adalah sistem traksi Rough Terrain Mode.
Rough Terrain Mode secara cerdas mampu membaca situasi di setiap medan, dengan fokus agar traksi mobil selalu terjaga.
Dengan operasional mudah melalui tombol yang ada di konsol tengah, Rough Terrain Mode memberikan kinerja seefektif atau bahkan lebih baik dari limited slip differential.
Mu-X pun semakin berdaya melewati rute off-road dengan banyak skenario seperti tanah, pasir, berbatu, hingga lumpur.
Artinya, sistem ini mampu menangani lebih beragam tantangan dan bisa digunakan oleh lebih beragam skill pengemudi.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR