Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2024

Tampil di Thailand, Inilah Perbandingan Tenaga Honda e:N1 vs Rivalnya

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Kamis, 28 Maret 2024 | 13:10 WIB
Honda e:N1 di Bangkok.
Headlightmag
Honda e:N1 di Bangkok.

GridOto.com - Honda e:N1 telah resmi menyapa konsumen Thailand di ajang Bangkok International Motor Show 2024 (26/3).

Setelah Tiongkok sebagai e:NS1 dan e:NP1 serta Eropa sebagai e:Ny1, giliran konsumen Thailand yang mendapatkan Honda HR-V listrik tersebut.

Sebelum tampil, Honda e:N1 telah dikonfirmasi menjadi mobil listrik Honda pertama yang dirakit di Thailand.

Namun untuk menikmati mobil baru listrik Honda e:N1, konsumen harus melakukan rental dengan biaya bulanan 29.000 baht atau Rp 12,6 juta (kurs 1 baht = Rp 435,1).

Sejauh ini, Honda e:N1 menghadapi gempuran dari MG ZS EV dan BYD Atto 3.

Honda e:N1 punya satu motor listrik penggerak roda depan.
Honda Thailand
Honda e:N1 punya satu motor listrik penggerak roda depan.

Baca Juga: Honda HR-V Listrik Akhirnya Sapa Thailand, Siap Hadapi Omoda E5

Tapi tidak menutup kemungkinan Honda e:N1 hadir di negara-negara tetangga Thailand dan berhadapan langsung dengan Chery Omoda E5.

Uniknya, Honda e:N1 memosisikan diri sangat dekat dengan rivalnya kalau dilihat dari spesifikasi teknisnya.

Dikembangkan dari platform e:N Arcitecture F, Honda e:N1 memiliki satu motor listrik penggerak roda depan.

Motor listrik e:N1 mampu melontarkan tenaga 150 kW atau 201 dk dan torsi puncak 310 Nm.

Menariknya, tenaga motor listrik e:N1 ditempel erat oleh BYD Atto 3 yang punya motor listrik bertenaga dan bertorsi sama.

Honda e:N1.
Honda Thailand
Honda e:N1.

Baca Juga: Honda City Varian Ini Punya Pelek Kaleng, Tapi Dapat Honda Sensing!

Lalu ada Chery Omoda E5 yang punya motor listrik bertenaga serupa tapi dengan torsi yang lebih besar yaitu 340 Nm.

Sayangnya, MG ZS EV punya motor listrik yang kalah tenaga dari e:N1 yaitu 130 kW dan torsinya 280 Nm.

Mengacu pada Omoda E5 yang bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 6,8 detik, seharusnya e:N1 bisa tempel ketat waktu akselerasi tersebut.

Editor : Panji Maulana

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa