Mesin V-Twin & Gardan, V85TT Travel Hanya Butuh 4 Detik ke 100 km/jam!

GridOto.com - Semua motor keluaran Moto Guzzi memiliki satu ciri khas yang sama, yaitu mesin V-Twin melintang dan penggerak gardan.

Tak terkecuali Moto Guzzi V85TT Travel, motor penjelajah ini menggendong dapur pacu v-twin 90° melintang 853 cc berpendingin udara.

Mesin yang memakan ruang di bagian tengah motor tersebut memiliki klaim tenaga maksimum sebesar 76 dk @ 7.500 rpm dan torsi 82 Nm @ 5.000 rpm.

Tenaga sebesar itu disalurkan ke roda belakang via transmisi manual 6 speed dan pakai gardan.

Rangga/Otomotif

Transfer tenaga Moto Guzzi V85T Travel dengan gardan jadi minim power loss

Dalam keadaan stasioner ketika mesin menyala, terasa goyangan ke kanan dan kiri. Tapi getaran ini akan hilang saat digas, motor jadi stabil dan diam.

Karakter mesin ini terasa sangat bertenaga di atas 3.000 rpm, sehingga tidak perlu buka gas besar-besar untuk mengail performanya.

Dorongan tenaga v-twin ini terasa kuat dan merata sampai putaran atas, dengan redline ada di angka 6.900 rpm.

Rangga/Otomotif

Mesin V-Twin Moto Guzzi V85TT Travel terasa bertenaga

Baca Juga: Test Ride Moto Guzzi V85TT Travel, Besar Dan Berat Tapi Nyaman!