Enggak Mau Tanggung Upgrade Suzuki Katana Kalcer Ini Langsung 4x4

GridOto.com - Modifikasi mobil yang satu ini memang enggak pernah mau tanggung, upgrade Suzuki Katana kalcer ini langsug pasang 4x4.

Yup, 4x4 kalian tidak salah baca. Seperti DNA aslinya, sudah seharusnya Suzuki Jimny memang dibekali dengan penggerak 4x4 sejak keluar dari pabrik.

Namun memang Suzuki Katana mengalami penyesuaian versi lokal sehingga dibuat dengan penggerak 4x2.

"Tapi di generasi awal-awal itu Jimny yang atap panjul di Indonesia ada juga yang sudah 4x4," ungkap Andrie Nuandra, bos Beberes Garasi selaku spesialis Suzuki Jimny.

"Makin ke sini Suzuki Katana jadinya malah dibikin 4x2, penyesuaian lah ya," sambung Andrie.

Baca Juga: Biar Tua Tapi Gaya Kalcer Modifikasi Suzuki Katana Ini Sedap di Mata

Aditya Pradifta/GridOto.com

Kaki depan Suzuki Katana sudah terpasang gardan untuk penggerak 4x4

Seperti yang terlihat di bagian kolong mobil, kini di Suzuki Katana lansiran 1994 ini sudah terpasang gardan di kaki depan.

"Yang ini memang sudah dibikin juga jadi 4x4, melengkapi gayanya yang memang Japanese Style. Tapi ya gue sebutnya ini gaya custom lah biar gampang," ujar Andrie lagi.

Lantaran sudah 4x4 maka tuas transfer case (TC) pun tersedia di kabin tepat di belakang tuas transmisi.

Praktis jika ingin melewati medan off-road dan sedikit menanjak bukan lagi jadi persoalan.

Bergeser ke suspensi, racikan khas Beberes Garasi kembali diberikan pada Suzuki Katana ini.

Baca Juga: Meski Kecil Tapi Peran Decal Bisa Kasih Hal Ini Buat Modifikasi Mobil

Aditya Pradifta/GridOto.com

Tuas transmisi dan tuas transfer case di Suzuki Katana

"Konstruksinya gak berubah, tetap per daun tapi pakai racikan custom pakai per daun dari Jimny yang versi Jepang," bebernya menjelaskan.

Untuk pelek dicomot dari Suzuki Jimny JA11 atau JA71 yang ternyata menurut Andrie memilki kemiripan.

Ukuran pelek Suzuki Jimny JA11 atau JA71 ini adalah ring 15x5,5JJ yang dibalut ban A/T berukuran 185/85 R16.

Jadi memang sudah siap diajak overland Suzuki Katana satu ini.