GridOto.com - Suzuki Selpet MA yang muncul pada tahun 1960 silam di Jepang punya desain cukup unik.
Seklias bentuknya mirip bebek klasik Honda Super Cub yang sama-sama punya leg shield atau sayap, dan jok berkonfigurasi single seat.
Begitu juga dengan area fascia, di mana headlamp ditempatkan di tameng depan dan sein di setang dekat holder kanan-kiri.
Kemiripan lain tampak di model cover suspensi dan spakbor depan, sampai buritan yang ada raknya.
Keunikan dari Suzuki Selpet MA terlihat di posisi tangki bensinnya yang berbeda dari motor bebek kebanyakan.
Kalau umumnya ada di bawah jok, tangki Selpet MA ada di atas rangka tengah seperti motor sport, pengisiannya pun tidak perlu membuka jok.
Soal spesikasi, motor klasik Suzuki tersebut dibekali mesin 2-tak silinder tunggal pendingin udara 50 cc dari bore 41 mm x stroke 38 mm.
Outputnya berupa tenaga 4 dk pada 8.000 rpm dan torsi 3,7 Nm di 7.000 rpm yang disalurkan melalui transmisi 4-percepatan.
Baca Juga: Bebek Klasik Kawasaki Ini Mirip Honda Super Cub, Suspensi Belakangnya Mirip Motor Sport
Di atas kertas, performanya bisa bersaing dengan Honda C100 1958 yang merupakan Super Cub generasi pertama.
Motor legendaris tersebut menggendong mesin silinder tunggal 4-tak 49 cc bertenaga 4,5 dk di 9.500 rpm dan torsi 3,2 Nm di 8.500 rpm dengan transmisi 3-percepatan.
Dapur pacu Suzuki Selpet MA ternyata hadir dalam konfigurasi vertikal, berbeda dari Super Cub yang horizontal atau tidur.
Memasuki tahun 1961, hadir Suzuki Selpet MA-2 yang sudah mendapatkan dinamo starter sehingga lebih praktis dalam menyalakan motor.
Model tersebut juga menjadi Selpet MA terakhir, karena pada 1962 Suzuki meluncurkan generasi terbaru bernama Selpet ME yang punya teknologi electromagnetic clutch.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Suzukicycles.org |
KOMENTAR