Panel Instrumen Alva One XP Bisa Tahu Kapan Siang atau Malam, Warnanya Ikut Berubah

GridOto.com - Dalam sesi first ride Alva One XP, kami dapat melihat langsung panel instrumen layar TFT terbarunya.

Namun, sebelumnya nyalakan dulu motornya, menariknya Alva One XP bisa dinyalakan pakai 3 cara.

Pertama pakai anak kunci mekanis, dicolokkan ke lubang kunci seperti biasa dan diputar layaknya motor pada umumnya.

Cara kedua pakai remote yang disertakan di kunci kontak, tekan tombol berlogo listrik/kilat sebanyak dua kali.

Aant/Otomotif

Kunci Alva One XP model konvensional disertai remote, untuk alarm dan menyalakan motor

Cara terakhir bisa dibilang paling canggih, lewat aplikasi My Alva. Dengan cara ini, pengendara bisa menyalakan dan mematikan motor dari jarak jauh.

Ketika menyalakan kunci kontaknya, impresi yang pertama dirasakan adalah ternyata loading spidometer barunya lama!

Setelah kontak on dan diiringi bunyi dari speaker khas motor listrik, ternyata perlu beberapa detik sampai layar hidup.

Kemudian ada tulisan “Welcome” yang pakai font sangat biasa, seperti sapaan layar smartphone beberapa tahun silam ketika layarnya hidup.

Baca Juga: Alva Resmi Luncurkan Motor Listrik Baru di IIMS 2024, Sekali Charge Bisa Tempuh Jarak Segini

Nah saat layar menyala sepenuhnya, ternyata memang lebih enak dilihat, lebih jelas! Utamanya angka kecepatan yang memang ukurannya besar.

Apalagi karena sudah adaptive, maka tak ada masalah dalam kondisi terang maupun gelap.

Yang dimaksud adaptif, jadi dalam kondisi terang, layarnya akan punya latar putih, sementara dalam kondisi gelap latarnya berubah jadi hitam.

Aant/Otomotif

Dalam kondisi gelap atau malam hari, panel instrumen Alva One XP berubah jadi hitam

Dengan tampilan seperti ini ketika malam hari tidak akan bikin silau, dan siang hari info yang ditampilkan tetap mudah dibaca.

Soal isi panel instrumen, informasi yang ditampilkan ternyata tak begitu banyak. Ada kecepatan ditampilkan angka dan grafik, suhu sekitar, kapasitas baterai, suhu baterai, range, odometer dan tripmeter.

Odometer dan tripmeter ternyata menyala bergantian. Ketika kontak baru on, maka akan muncul odometer, beberapa detik kemudian otomatis berubah jadi tripmeter.

Tampaknya itu karena sama sekali tak ada info yang bisa diganti, maklum tidak ada tombolnya juga.

Alva One XP dibekali dengan 3 riding mode, 1 (Eco), 2 (Normal) dan 3 (Sport).

Bisa juga muncul F dan R, yang menunjukkan ketika sedang memilih untuk maju atau mundur.

Saat ingin mundur, caranya tekan dan tahan tombol R di setang kanan sambil buka gas.

Alva One XP dijual seharga Rp 38,5 juta (OTR Jakarta), harga belum termasuk subsidi motor listrik dari pemerintah.

Baca Juga: Motor Listrik Alva Versi Murah Segera Meluncur, Ini Bocoran Infonya!