Motor Retro Baru Suzuki Bermesin V-Twin, Jadi Pesaing Kawasaki Z650RS

GridOto.com - Model terbaru Suzuki SV650X yang telah memenuhi update regulasi gas buang di pasar domestik Jepang sudah meluncur belum lama ini.

Motor baru ini mempertahankan ciri khas desain retro ala cafe racer yang terlihat dari penggunaan cover headlamp membulat dan shroud tangki simpel.

Desain jok juga cukup menarik dengan mengaplikasikan motif garis-garis sehingga ikut memunculkan kesan kustom.

Dari spesifikasinya, Suzuki SV650X menggendong mesin berkonfigurasi V-Twin 4-tak DOHC pendingin cairan berkubikasi 645 cc dari bore 81 mm x stroke 62,6 mm.

suzuki.co.jp

detail tampilan Suzuki SV650X yang punya desain retro ala cafe racer

Punya rasio kompresi 11,2 : 1, outputnya berupa tenaga sebesar 71 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 63 Nm pada 6.800 rpm.

Jantung pacu dengan sistem pengabut bahan bakar injeksi tersebut dikombinasikan dengan transmisi manual 6-percepatan.

Di atas kertas, performanya bersaing dengan Kawasaki Z650RS 2024 yang juga bermain di kelas 650 cc dengan tampilan ala motor sport retro.

suzuki.co.jp

mesin V-Twin yang diusungnya punya performa mirip mesin 2-silinder parallel Kawasaki Z650RS

Baca Juga: Motor Retro Suzuki VanVan 200 Bergaya Dual Sport, Usung Ban Super Tebal

Produk Kawasaki tersebut dibekali mesin 2-silinder parallel 649 cc bertenaga 67 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 63 Nm pada 6.700 rpm.

Suzuki SV650X memiliki sejumlah teknologi canggih seperti Suzuki Dual Spark Technology yang masing-masing silindernya dipasangi dua busi untuk mencapai pembakaran dan efisiensi optimal.

Kemudian ada Low RPM Assist yang terpasang pada throttle body untuk mencegah mesin mati mendadak saat sedang dalam putaran rendah.

Pindah ke bagian kokpit, motor retro ini memiliki panel instrumen digital layar LCD yang kecerahannya bisa diatur dalam 6-setelan.

Lalu setangnya menggunakan model clip on untuk memberikan riding position sporty dan di di bawahnya terdapat preload adjuster untuk suspensi depan.

suzuki.co.jp

kokpit Suzuki SV650X, pakai setang clip on, panel instrumen digital, setelan preload suspensi depan, tapi sayang masih pakai anak kunci

Bicara soal suspensi, fork depan menggunakan model teleskopik sementara di belakang pakai sistem monoshock.

Pengeremannya sudah proper berkat penggunaan cakram depan ganda dan cakram belakang tunggal serta sistem ABS dual channel.

Hanya tersedia dalam warna Matt Sword Silver Metallic, Suzuki SV650X dijual seharga 847.000 Yen atau setara Rp 88,6 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 104,61 per 3 Maret 2024).