Intip Fitur Penunjang Safety Honda EM1, Aman Walau Tanpa Cut Off Rem

GridOto.com - Honda EM1 e: yang dipakai dalam ajang Safety Riding Sepeda Motor Listrik PT AHM memiliki beberapa perangkat penunjang keselamatan.

Yang paling utama tentu saja perangkat pengereman, EM1 menggunakan rem depan cakram yang dijepit oleh kaliper 1 piston sementara rem belakang pakai tromol.

Pengereman EM1 juga didukung oleh fitur khas Honda yaitu CBS (Combine Braking System), yang akan membuat rem depan aktif ketika handel rem belakang ditarik.

Selain itu rem belakang juga dilengkapi dengan Parking Brake Lock untuk menahan rem saat diparkir di tempat yang miring atau tidak rata.

Rangga/Otomotif

Pengoperasian Parking Brake Lock di Honda EM1 e: mirip dengan Honda BeAT

Berikutnya ada side stand switch, fitur ini berfungsi layaknya side stand switch di skutik konvensional yang memutus aliran energi, atau dalam hal ini dari baterai ke dinamo ketika standar samping diturunkan.

Dengan torsi maksimum dinamo sebesar 90 Nm @25 rpm, bukaan gas yang tidak disengaja bisa mengagetkan. 

Dengan fitur side stand switch, motor tidak akan bisa melaju walau sudah menyala dan grip gas diputar.

Fitur yang juga berkaitan yaitu Start Button atau tombol Start yang berfungsi mengaktifkan motor.

Baca Juga: AHM Sediakan Pelatihan Safety Riding Buat Pemilik Motor Listrik, Ini Cara Daftarnya