Inspirasi Modifikasi, Toyota Hilux Rangga Makin Nyetel Pakai Ini

GridOto.com - Setelah 3 part wajib dipasang, modifikasi Toyota Hilux Rangga semakin nyetel pakai part satu ini.

Part wajib yang dimaksud adalah part modifikasi untuk bergaya samlong, di antaranya pelek, mini projie, hingga sticker bodi.

Nah, part satu ini menyempurnakan penampilan Toyota Hilux Rangga versi diesel semakin gaul, yaitu lowering kit.

"Kami tuh di diesel jarang banget di Indonesia mainnya sampai ganti ke coillover," kata Fariz, pelaku modifikasi pada Mitsubishi Pajero Sport miliknya.

"Kebanyakan pakai lowering kit, coilover jauh lebih mahal terus juga lebih kompleks kalau di SUV," keluhnya menambahkan.

Baca Juga: Ini Syarat Modifikasi Toyota Hilux Rangga Mau Ikutan Jadi Diesel Gaul

Aditya Pradifta/GridOto.com

Lowering kit lansiran Eibach

Kalau soal lowering kit, di Indonesia ternyata sudah punya banyak pilihan untuk mobil berdimensi sebesar Toyota Hilux Rangga.

Jika mengintip mesinnya yang menggunakan 2GD-FTV berkapasitas 2.400 cc, boleh jadi konstruksi di kaki-kaki tidak berbeda jauh dengan Toyota Fortuner VRZ yang juga punya mesin serupa.

Yang cukup populer dijadikan pilihan ialah lowering kit lansiran Eibach, "Iya ini (Toyota Fortuner) adalah salah satu penjualan tertinggi Eibach dan memang cukup banyak dicari," ujar Yudhi Budhitresno, Direktur Utama Mega Arvia selaku Agen Pemegang Merk (APM) Eibach di Indonesia.