Sebelum Pasang Spacer Nok di Mobil, Perhatikan Dulu 3 Hal Ini Sob!

GridOto.com - Sebelum pasang spacer nok di mobil, perhatikan dulu 3 hal ini sob!

Spacer nok atau spacer knob jamak dipakai di mobil untuk berbagai keperluan, terutama fitment pelek.

Selain itu spacer nok juga lebih aman untuk digunakan karena ada center knob di bagian tengah sebagai titik tumpu pelek.

Jika dibandingkan dengan spacer universal yang rentan retak, spacer nok lebih aman dipakai untuk sehari-hari.

Tapi ada 3 hal yang harus diperhatikan sebelum menggunakan spacer nok atau spacer knob pada mobil.

1. Panjang Baut Roda

Angga Raditya

Setiap pemasangan spacer nok harus ganti baut jadi lebih panjang.

Baca Juga: Harus Terukur Pasang Spacer Saat Ganti Pelek Aftermarket Ada Batasnya

Yang pertama diperhatikan adalah panjang baut roda jika ingin menggunakan spacer knob.

"Karena makin tebal spacer knob, pasti butuh baut roda panjang," ujar Midun dari bengkel kaki-kaki Jaya Spring, Haji Nawi, Jakarta Selatan.

Baik mobil Eropa yang menggunakan baut tancap, atau mobil Jepang yang menggunakan baut tanam, harus ganti dengan ukuran lebih panjang.

2. Tebal Spacer Knob

Angga Raditya

Ilustrasi. Ketebalan spacer nok sebaiknya kurang dari 20 mm.

Baca Juga: Pasang Spacer Tanpa Ganti Baut Roda Lebih Panjang, Apakah Aman?

Hal lain yang mesti diperhatikan adalah ketebalan spacer knob yang hendak dipakai.

"Jangan terlalu tebal, maksimal 20 mm," timpal Mulyono dari bengkel bubut Gelora Teknik

Sarinande, Fatmawati, Jakarta Selatan.

Jika ketebalan lebih dari 20 mm, "Sebaiknya pakai adaptor saja, karena lebih aman untuk tebal segitu," tambah Mul, sapaannya.

3. Tebal Center Hub Mobil

Angga Raditya

Jika center hub roda lebih tebal dari spacer nok, maka spacer berpotensi retak.

Baca Juga: Segini Ketebalan Spacer yang Dianjurkan Saat Ganti Pelek Aftermarket

Terakhir yang harus diperhatikan adalah ketebalan dari center hub bawaan mobil.

"Spacer nok harus lebih tebal dari center hub bawaan mobil," beber Mul.

Misalkan center hub punya tebal 12 mm, "Maka spacer knob harus lebih tebal dari 12 mm, supaya bisa duduk kuat di center hub teromol," urai Mul.

Karena jika tebalnya kurang dari 12 mm, "Nanti spacer knob enggak bisa duduk ngeplak, agak ngambang, malah bikin patah," pungkas Mul.