Bukan Cuma Beda Warna, Tromol Aftermarket Buat Motor Trail Lebih Kuat

Gridoto.com - Saat ini di pasaran banyak dijual tromol roda aftermarket buat motor trail.

Umumnya, tromol roda aftermarket ini hadir dengan warna anodize yang menarik.

Warna anodize ini bisa membuat tampilan roda motor menjadi lebih menarik dan senada dengan warna body.

Namun, apakah perbedaan tromol aftermarket dengan tromol bawaan motor hanya terbatas pada bentuk dan warnanya saja?

Baca Juga: Anti Terbalik Pas Cuci Kolong Mobil, Lihat Dulu Cara Angkat Mobilnya

Suwandi selaku owner dari brand Scarlet Racing yang jual tromol untuk berbagai motor trail kasih penjelasan.

"Untuk tromol motor trail buatan kami sudah dibuat dengan full CNC," ucap Suwandi kepada Gridoto.

Nurul

Tromol motor trail Scarlet Racing dibuat dengan mesin CNC dan finishing anodize

Penggunaan mesin CNC dalam pembuatan ini membuat tampilan tromol lebih menarik, dan lebih presisi.

Soal daya tahan, Suwandi juga mengklaim kalau tromol yang dipasarkannya lebih awet ketika digunakan jika dibandingkan tromol bawaan.

Baca Juga: Lexi LX 155 Tak Pernah Lama di Dealer, Yamaha Bilang Begini

"Bisa lebih awet karena desainnya memang berbeda dari bawaan. Untuk produk kami sudah dilengkapi dengan double bearing. Jadi total ada 4 bearing yang ada di dalam tromolnya," ujarnya.

Menurut Suwandi penggunaan double bearing ini penting untuk tromol motor trail yang sering digunakan di medan yang berat.

Nurul

Menggunakan double bearing yang diklaim bikin awet dan lancar ketika digunakan

Selain itu, penggunaan double bearing juga diklaim bisa membuat putaran roda lebih lancar dibandingkan bawaannya.

Nah, jadi bukan cuma tampilan dan warna, ternyata tromol aftermarket untuk motor trail juga diklaim punya durability lebih bagus dari bawaan.