Cara Mudah Rotasi Ban Mobil, Biar Tapak Ban Bisa Habis Merata

GridOto.com - Cara mudah rotasi ban mobil, biar tapak ban bisa habis merata.

Rotasi ban merupakan cara paling umum agar tapak ban aus merata.

Karena pada saat ban mobil digunakan, biasanya tapak ban cenderung aus sebelah antara sisi dalam atau sisi luar.

Agar ausnya merata, maka rotasi ban dilakukan, termasuk ban cadangan.

Ilustrasi. Tapak ban botak bisa diakali sementara dengan melakukan rotasi ban.

Baca Juga: Sudah Tahu Belum, Semir Ban Bisa Timbulkan Dampak Seperti Ini

Cara mudah melakukan rotasi ban bisa dilakukan dengan dua cara.

"Pertama bisa rotasi antara ban depan dengan ban belakang," ujar Bowie dari toko ban BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.

Pada metode ini, ban depan kiri ditaruh di ban kiri belakang, begitu pula dengan ban kanan depan ditaruh di ban kanan belakang.

Metode ini, "Berlaku untuk ban dengan jenis asimetris, karena ada bagian Inside dan Outside," jelas Johan Karuci dari SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Sedangkan cara kedua, bisa dilakukan dengan metode rotasi menyilang.

Astra Daihatsu Motor

Ilustrasi. Pola rotasi ban dengan cara menyilang.

Baca Juga: Ini Penyebab Ban Mobil Kempis Sendiri Kalau Lama Enggak Dipakai 

Misalkan ban depan kiri ditukar dengan ban belakang kanan, atau sebaliknya, ban depan kanan ditukar dengan ban kiri belakang.

Bisa juga dilakukan dengan rotasi ban secara memutar.

Pada metode ini, "Ban depan kiri ditempatkan di di kanan belakang, dan ban kanan belakang menggantikan ban kanan depan," sambung Bowie.

Sedangkan ban depan kanan, ditempatkan di ban belakang kiri, "Atau bisa juga salah satu ban ditempatkan sebagai ban serep," tutur Bowie.

Dalam rotasi ban, "Harus perhatikan arah rotasi tapak ban, jangan sampai kebalik arah tapak bannya," pungkas Johan.