GridOto.com - Pembalap tim Ducati Lenovo, Pecco Bagnaia, menargetkan raihan hattrick titel ketiganya di MotoGP 2024.
Dengan motor Ducati Desmosedici GP24 yang konon akan jauh lebih kencang, ambisi Pecco Bagnaia tersebut sangat realistis.
Kendati demikian Pecco Bagnaia juga mewaspadai para rival yang menggunakan motor Ducati, khususnya Marc Marquez di tim Gresini Racing.
"Kau tak seharusnya meremehkan musuhmu atau situasinya, tapi aku tak memikirkan risiko," kata Bagnaia dilansir GridOto.com dari Speedweek.
"Tujuanku adalah tampil maksimal sejak awal musim. Dedikasi dan ambisi adalah bahan bakar utamaku," jelas sang juara bertahan.
Bagnaia memastikan Marquez akan menjadi subyek utama untuk dilihat sejak awal MotoGP 2024 mendatang.
Semua cerita MotoGP 2024 kemungkinan akan berasal dari Marquez, apakah ia benar-benar bisa kompetitif ataukah sebaliknya.
"Aku menghadapinya seperti musim-musim biasanya, tapi aku tahu kalian selalu menciptakan kehebohan. Jadi wajar orang membicarakannya. Tapi kami akan melihatnya begitu musim dimulai," ungkap Pecco.
"Aku percaya keseimbangan kekuatannya akan seperti biasanya. Tentu bedanya adalah Marquez kini memiliki motor kompetitif. Dan kupikir ia akan langsung kompetitif," tegasnya.
Baca Juga: Tim Ducati Lenovo Sudah Launching, Livery Lebih Cerah dari Tahun Lalu
Menurut pembalap bernomor 1 ini, Marquez cukup diuntungkan meski memakai motor versi setahun lebih tua dari yang dikendarainya.
Itu karena Desmosedici GP23 adalah motor yang sudah jadi, sedangkan ia akan mengendarai GP24 yang tentu membutuhkan waktu untuk memaksimalkan potensinya.
"Itu normal. Motor 2023 sudah menang dan jelas lebih baik dari yang digunakan Marquez sebelumnya. Jadi kita lihat. Tapi banyak pembalap akan sangat kompetitif tahun ini," sambung murid Valentino Rossi ini.
Selain Marquez, Bagnaia juga mewaspadai Jorge Martin yang tahun lalu tampil luar biasa melawannya.
"Aku tak tahu tapi ia jelas sangat kuat dan kompetitif, tapi masih terlalu awal untuk mengatakan apapun," jelasnya.
Editor | : | Hendra |
Sumber | : | Speedweek.com |
KOMENTAR