Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Biar Racing Mesin Daihatsu Terios Diberi Suplemen Ekstra Buat Harian

Aditya Pradifta - Senin, 22 Januari 2024 | 07:00 WIB
Mesin 3SZ-VE dari Daihatsu Terios tipe TS Extra
Istimewa/Fernando Marcelino
Mesin 3SZ-VE dari Daihatsu Terios tipe TS Extra

GridOto.com - Biar aura racing semakin terasa, mesin Daihatsu Terios diberi sentuhan modifikasi berupa suplemen ekstra biar enak dipakai harian.

Menu modifikasi pada mesin Daihatsu Terios ini memang tidak sebanyak yang dikerjakan pada eksterior dan kaki-kaki.

Namun hal simpel ini mampu memberi kesan lebih pada low SUV bergaya racing stance milik Fernando Marcelino.

"Konsepnya racing stance, sedikit berubah dari konsep yang sebelumnya itu lebih ke elegan," terang pria yang akrab disapa Nando.

"Tapi dari segi format masih sama, karena kan ini masih static kaki-kakinya," jelasnya menambahkan.

Baca Juga: Pinggul Daihatsu Terios Dibikin Semok Biar Pelek Baru Fitment-nya Oke

Modifikasi Daihatsu Terios gen1 tampil segar dibungkus jubah baru
Istimewa/Fernando Marcelino
Modifikasi Daihatsu Terios gen1 tampil segar dibungkus jubah baru

Pada exhaust system Nando pada perangkat utama pendukung performa dan suara.

Makanya yang dipasang adalah header aftermarket dengan konfigurasi 4-2-1.

Format header 4-2-1 ini memfokuskan power mesin pada torsi.

Sementara untuk suaranya mengandalkan tail pipe yang menggantikan muffler bawaan Daihatsu Terios.

Secara performa tentu tidak meningkat drastis, namun tarikan jadi terasa sedikit lebih ringan.

Baca Juga: Mata Langsung Nengok Pas Lewat Daihatsu Terios Berjubah Kuning Ini

Tarikan Daihatsu Terios gen1 lebih enteng usai ganti racikan knalpot
Istimewa/Fernando Marcelino
Tarikan Daihatsu Terios gen1 lebih enteng usai ganti racikan knalpot

Apalagi ini merupakan Daihatsu Terios tipe TS Extra, jadi mesinnya menggunakan mesin berkode 3SZ-VE.

Mesin in-line 4 silinder ini dibekali kapasitas 1.500 cc punya konstruksi DOHC VVT-i.

Produksi tenaganya mencapai 106,5 dk pada 6.000 rpm, sedangkan torsi puncaknya menyentuh 140 Nm pada 4.400 rpm.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Begini Cara Benar Cabut Kepala Aki, Mobil Aman Ditinggal Mudik Akhir Tahun

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa