Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Kelebihan dan Kekurangan Downsize Sokbreker Depan Motor Matic

Isal - Kamis, 11 Januari 2024 | 16:00 WIB
Ini kelebihan dan kekurangan downsize sokbreker depan motor matic
Isal/GridOto.com
Ini kelebihan dan kekurangan downsize sokbreker depan motor matic

GridOto.com - Berikut kelebihan dan kekurangan downsize sokbreker depan motor matic.

Buat kalian yang ingin downsize atau menurunkan sokbreker depan motor matic bisa simak artikel ini sampai habis.

Dengan downsize atau membuat ceper sokbreker depan memang membuat motor jadi lebih dekat dengan tanah.

"Semakin ceper motor sebenarnya center of gravitynya jadi semakin rendah," ucap Ardy Weendra Puspa Gotama, Owner bengkel VPM Garage kepada GridOto.

Baca Juga: Ahli Sarankan Langsung Siram Motor Setelah Terkena Hujan, Ini Alasannya

"Efeknya motor terasa lebih rigid atau anteb," tambahnya saat ditemui pada Rabu (10/01/2024).

Kemudian tampilan motor matic dari depan jadi terlihat padat dan sporty.

Soalnya, jarak headlamp ke sepatbor depan setelah downsize jadi semakin dekat.

Pria yang dipanggil Ardy menjelaskan kalau sokbreker depan motor matic semakin pendek akan mempengaruhi sudut rake.

Baca Juga: Masih Bandel Cuci Motor Pakai Sabun Cuci Piring? Ahli Peringatkan Hal Ini

Oya, sudut rake itu merupakan sudut yang ada antara poros rumah kemudi dengan garis lurus as roda depan.

"Sokbreker depan yang semakin pendek itu tentunya akan mempengaruhi sudut rake," jelas Ardy.

"Semakin sokbreker depan diceperin atau pendek maka sudut rake akan semakin tegak," tambahnya

Menurut Ardy, sudut rake yang semakin tegak akan mempengaruhi kelincahan motor.

Oya, sudut rake itu merupakan sudut yang ada antara poros rumah kemudi dengan garis lurus as roda depan.
GridOto
Oya, sudut rake itu merupakan sudut yang ada antara poros rumah kemudi dengan garis lurus as roda depan.

Baca Juga: Ternyata Kerusakan Komponen Mesin Bisa Terlihat dari Kondisi Oli Bekas

"Efeknya motor jadi enggak terlalu lincah untuk dikendarai," papar Ardy.

"Semakin tegak sudut rake juga membuat wheelbase (jarak sumbu roda) jadi semakin dekat," tambahnya.

Hal ternyata akan berpengaruh saat kecepatan tinggi.

"Ketika sudut rake berubah, sokbreker depan lebih dekat sama rangka," kata Ardy.

Baca Juga: Jangan Kaget Body Motor Doff Akan Berubah Begini Setelah Dicoating

"Otomatis wheelbase semakin berkurang (dekat), efeknya motor menjadi kurang stabil ketika kecepatan tinggi," paparnya.

Lanjut Ardy mewanti kalau semakin rendah sokbreker maka potensi sokbreker jeduk atau mentok dengan segitiga semakin besar.

"Ketika baru dipasang memang enggak terasa keras," jelas Ardy.

"Namun kalau sudah pemakaian lama sokbreker bisa lemas dan pasti jeduk (mentok)," tutupnya saat ditemui di Ruko Persada, Jalan Sawangan Permai Blok B No.9, Sawangan Baru, Depok, Jawa Barat.

Downsize sokbreker depan membuat tampilan motor matic dari depan jadi terlihat lebih padat namun punya beberapa kekurangan
Isal/GridOto.com
Downsize sokbreker depan membuat tampilan motor matic dari depan jadi terlihat lebih padat namun punya beberapa kekurangan

Baca Juga: Bikin Motor Ngebuang Saat Menikung, Ini Penyebab Bearing Roda Gampang Aus

Nah, itu tadi kelebihan dan juga kekurangan ceperin atau downsize sokbreker depan motor matic.

Sebelum downsize sokbreker depan motor matic, sebaiknya pertimbangan pembahasan di atas.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Lapor Istri Dulu, Kalau Pajak Jadi Naik Harga Mobil Baru Jadi Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa