Filter Solar Sudah Kotor Masih Dipakai, Ini Dia Dampak Buruknya

GridOto.com - Setiap mobil dengan mesin diesel pasti dilengkapi dengan filter bahan bakar atau lebih dikenal dengan filter solar.

Filter solar ini akan terus menerus menyaring endapan kotoran agar bahan bakar bersih sampai ke injektor.

Seiring pemakaian maka filter solar ini akan berwarna hitam.

Hal ini menunjukkan bahwa filter solar tersebut menyaring kotoran dari bahan bakar.

Jika menggunakan bahan bakar berkualitas rendah biasanya filter solar akan mulai kotor pada 10.000 km.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Warna Filter Solar yang Sudah Kotor Setelah Pemakaian 10.000 Km

Baca Juga: Filter Solar Dibiarkan Kotor Bikin Injektor Mobil Diesel Cepat Rusak

Nah, lalu bagaimana jika filter solar kotor dan hitam masih terus dipakai?

"Filter solar yang sudah sampai hitam namun terus dipakai itu bisa bikin jebol injektor," beber Agus Woles kepala mekanik bengkel X-Boost Station di Teluk Pucung, Bekasi.

"Ya dampak buruknya injektor bisa mampat dan enggak bisa diperbaiki, mau enggak mau ya harus ganti," bebernya.

Kotoran dari bahan bahar sudah tidak mampu lagi disaring oleh filter solar yang sudah hitam.

Alhasil banyak kotoran yang lolos masuk ke injektor dan membuat kerak atau endapan di lubang nozzle.

Automotive Technology: Principles, Diagnosis, and Service

Ilustrasi komponen injektor diesel

Baca Juga: Piston dan Blok Silinder Mobil Diesel Bisa Baret, Apa Sih Penyebabnya?

"Saat lubang nozzle mampat pasti laju mobil akan terhambat, bahkan pada beberapa kasus bisa bikin mogok," buka Hendrata, Kepala bengkel Isuzu Asco Bekasi Timur.

"Jadi ada baiknya lakukan penggantian filter solar secara teratur, jika sudah menunjukkan warna hitam sebaiknya ganti baru," jelas lagi.

Nah jadi sekarang tahu kan dampak buruk kalau filter solar sudah hitam masih terus dipakai.