GridOto.com - Punya dimensi mungil dan desain unik, mobil klasik Honda N360 punya bodi mirip Mini Cooper versi lawas.
City Car kompak tersebut pertama kali diperkenalkan di Negeri Sakura pada 1966 dan mulai dipasarkan setahun setelahnya.
Untuk spesifikasinya, Honda N360 dibekali mesin dua silinder 354 cc pendingin udara yang memiliki tenaga 31 dk.
Di atas kertas, output tersebut kalah dari mesin dua silinder 249,7 cc milik motor Honda CBR250RR tipe STD terbaru bertenaga 38,2 dk.
Meski begitu, mobil ini laris manis di Jepang karena harganya dianggap murah, mudah diregistrasi, dan asuransinya gampang.
Setelah sukses di negara asal, Honda berusaha untuk memasarkan mobil ini ke pasar Eropa dan Amerika Serikat.
Supaya bisa sukses di luar negeri, lahirlah versi baru dari N360 yang lebih powerful dengan nama N600.
Secara tampilan, bodi Honda N600 dengan N360 sama persis, namun kapasitas mesinnya membengkak jadi 598 cc dan memiliki tenaga 45 dk di 7.000 rpm serta torsi 54 Nm di 7.000 rpm.
Baca Juga: Honda Rilis Mobil Baru Honda N-One Spesial, Tampilan Klasik Mirip N360
Sayangnya saat mobil ini masuk ke Inggris dan berhadapan langsung dengan Mini, hasilnya tidak sesukses penjualan Honda N600 di Jepang.
Alasannya karena mobil ini malah dijual dengan harga lebih mahal dari Mini gara-gara pajak masuknya.
Berbanding terbalik dengan yang di Inggris, penjualan Honda N600 di Amerika Serikat malah lumayan baik karena dianggap memiliki performa kencang pada zamannya.
Tercatat akselerasi 0-100 Km/jam bisa dituntaskan dalam 19 detik, sedangkan top speednya bisa mencapai 130 km/jam karena bobotnya cuma 550 kg.
Sebanyak 25.000 unit Honda N600 berhasil terjual di Negeri Paman Sam, lalu pada tahun 1972 penjualannya dihentikan dan digantikan oleh Honda Civic generasi pertama.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Sumber | : | silodrome.com |
KOMENTAR