GridOto.com - Yamaha XMAX Tech Max resmi jadi XMAX paling mahal yang dijual di Indonesia.
Meski secara basic sama dengan XMAX Connected sebagai varian standar, ada sederet perbedaan di XMAX Tech Max yang membuatnya jadi lebih spesial.
Total ada 5 perbedaan berupa aksesoris yang khusus dipasang di XMAX Tech Max.
Pertama ada Tech Max Handgrip dengan emboss khusus pada handgrip.
Kemudian Aluminium Footplate sebagai pijakan kaki di bagian dek.
Selanjutnya ada Special Tech Max Seat dengan dua kombinasi lapisan jok, kulit sintetis dan suede.
Baca Juga: Yamaha XMAX Tech Max Jadi Varian Termahal Line Up XMAX Di Indonesia
Lapisan kombinasi ini juga terdapat di Special Tech Max Cover Lid alias dua buah laci di bawah setang.
Terakhir ada Tech Max Emblem pada bodi depan sebelah kiri yang mempertegas edisi spesial ini.
Menariknya aksesoris yang digunakan di Tech Max berasal dari Eropa dan Taiwan, membuatnya terasa lebih ekslusif.
Sebagai pelengkap XMAX Tech Max mengusung warna khusus Magma Black.
Pilihan warna dan komponen yang digunakan Tech Max mengejar tampilan dan kesan premium.
Selain aksesoris tambahan dan warna baru, fitur lain seperti panel instrumen kombinasi LCD dan TFT, Y-Connect serta Navigation System tetap ada.
Lengkap dengan lampu LED, Smart Key, Electric Power Socket, adjustable windshield dan setang.
Baca Juga: Yamaha XMAX Sukses Jadi Raja Automatic Scooter 250-300 cc GridOto Award 2032
Didukung pula oleh fitur safety ABS dan Traction Control.
Sebagai dapur pacu, XMAX Tech Max menggendong mesin Blue Core 1 silinder 250 cc dengan tenaga 22,5 dk (16.8 kW) @7000 rpm dan torsi 24.3 Nm @5500 rpm.
XMAX Tech Max dibanderol seharga Rp 71,3 juta (OTR DKI Jakarta), atau lebih mahal Rp 5,3 juta dari XMAX Connected seharga Rp 66 juta.
Serunya pihak Yamaha menyebut aksesoris dari XMAX Tech Max dapat dibeli terpisah dan dipasang secara PNP di XMAX standar.
Satu set aksesoris ini dijual seharga Rp 6,3 juta.
Aksesorisnya sendiri akan tersedia di market mulai Februari 2024.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Pakai Motif Kardus Helm, Mesin Jadi 363 cc!
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR