GridOto.com - Menggendong mesin lebih besar dari saudaranya yang lain, seperti apa efisiensi BBM Toyota Hilux GR Sport?
Toyota Hilux GR Sport adalah satu-satunya varian Hilux di Indonesia yang menggunakan mesin 1GD-FTV 2.755 cc.
Toyota Hilux double cabin yang lain memakai unit berkapasitas lebih kecil yakni 2GD-FTV 2.393 cc turbodiesel.
Meski lebih besar kubikasinya dan lebih perkasa outputnya, Toyota Hilux GR Sport masih bisa tersenyum kalau soal efisiensi BBM.
Dipadu girboks matik 6 percepatan dan punya sistem gerak 4x4, Toyota Hilux GR Sport mampu berjalan di rute Dalam Kota dengan efisiensi 13 km/l.
Hasil itu malah lebih irit dari saudaranya, Toyota Hilux 2.4 V 4x4 yang meraih 11,1 km/l untuk pengetesan serupa.
Figur itu tak lepas dari besarnya torsi yang dihasilkan mesin 1GD-FTV, yakni mencapai 499 Nm.
Torsi itu membuat Hilux GR Sport sangat enteng melaju, hingga pengemudi cukup menekan tipis pedal gas untuk berjalan di jalur perkotaan.
Pola injakan pedal gas seperti itu secara akumulasi membuat konsumsi bahan bakar pada akhirnya lebih hemat.
Lalu di rute Tol, Toyota Hilux GR Sport mencetak 14,2 km/l.
Ini sedikit lebih boros dari Toyota Hilux 2.4 V 4x4 yang mampu menyentuh 14,9 km/l.
Sepertinya ruang silinder yang lebih besar, perlu diinput lebih banyak bahan bakar saat Hilux GR sport melaju konstan di kecepatan tinggi.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR