Sekring Lampu Ekstra Harus Dipasang Terpisah, Jika Tidak Bakal Begini

GridOto.com - Sekring lampu ekstra hasil modifikasi harus dipasang secara terpisah, jika tidak bisa membahayakan mobil kalian.

"Kalau di kita (Lumens Light) selalu perlakuannya sama untuk yang pasang lampu custom. Disiapkan jalur kelistrikannya juga," buka Dessy, bos Lumens Light cabang Bekasi.

"Termasuk salah satu yang penting itu sekring, itu jalurnya masing-masing lampu pasti dibikin beda," jelasnya menambahkan.

Bengkel spesialis modifikasi lampu mobil ini bermarkas di Jl. Gardenia No.3, Rawa Lumbu, Kota Bekasi.

Baca Juga: Lakukan Hal Kecil Ini Sebelum Berkendara Biar Mobil Enggak Bermasalah

Aditya Pradifta/GridOto.com

ILUSTRASI headlamp proyektor

Tujuannya tentu saja safety pada sistem kelistrikan mobil agar tidak terjadi hal yang membahayakan.

"Resiko atau bahaya paling ringan bisa dibilang listrik atau aki jadi tekor kalau jalurnya salah," kata Rico, bos Shine Auto Light di kesempatan lain.

Ini mengakibatkan beberapa fitur atau malah kelistrikan mati total lantaran suplai listrik tidak ada (habis).

"Paling bahaya ya korsleting listrik, bahaya paling besarnya kan bisa terbakar," sambung Rico menjelaskan.

Baca Juga: Ini Dia Solusi Modif Lampu Mobil Baru Biar Garansi Tidak Hangus

Contoh kabel NYAF 1,5 mm

"Makanya dari jalur sampai penempatan sekringnya juga dipisah sama yang utama tapi tombolnya kalau memang harus sama ya kita pakai yang sudah ada, contohnya kaya headlamp," ungkap Dessy.

Komponen lain yang tidak kalah penting untuk diperhatikan adalah spesifikasi kabel.

"Biasanya tuh kita (Lumens Light) pakai kabel AWG 16 atau pakai kabel NYAF 1,5 mm yang kabel tembaga," sebut Dessy lagi.

"Kabelnya tuh gak tipis, serat tembaganya juga bukan yang serabut tipis tapi yang cukup tebal," ucapnya menandaskan.

Secara teknis, kabel dengan serabut tipis kapasitasnya jauh lebih rendah dan lebih cepat panas.