Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

3 Hal Ini Bikin Ban Mobil Aus Tidak Merata, Begini Solusinya

Angga Raditya - Senin, 20 November 2023 | 07:38 WIB
ILUSTRASI. Ban mobil aus tidak merata bisa disebabkan berbagai hal.
Radityo Herdianto / GridOto.com
ILUSTRASI. Ban mobil aus tidak merata bisa disebabkan berbagai hal.

GridOto.com - 3 hal ini bikin ban mobil aus tidak merata, begini solusinya

Ban mobil merupakan komponen penting karena merupakan media yang langsung kontak dengan permukaan jalan.

Seiring pemakaian, ban mobil akan mengalami keausan alias menjadi botak.

Tapi ternyata ban mobil bisa mengalami keausan yang tidak merata alias botak sebelah.

Ada beberapa penyebab yang bisa bikin ban mobil botak sebelah alias aus tidak merata.

1. Tekanan Ban Berlebih

ILUSTRASI. Tekanan angin ban berlebih bikin ban mobil menapak tidak rata.
Uniroyal
ILUSTRASI. Tekanan angin ban berlebih bikin ban mobil menapak tidak rata.

Baca Juga: Sebelum Beli Pahami Dulu Kode-kode yang Ada di Dinding Ban Mobil

Hal yang paling sering bikin ban botak sebelah adalah tekanan ban berlebih dari batas maksimal tekanan ban.

"Tekanan angin ban berlebih, bikin ban hanya menapak di bagian tengah saja," ujar Surya Dharma, Sales & Marketing Manager PT ElangPerdana Tyres selaku produsen ban Accelera.

Solusinya, sebaiknya isi tekanan angin ban sesuai dengan ukuran yang direkomendasikan pabrik.

Jika bingung, maka sebaiknya tekanan angin ban diisi berkisar 32-33 Psi.

2. Sudut Roda Tidak Lurus

Ilustrasi. Ban mobil aus tidak merata bisa disebabkan dari sudut roda tidak lurus.
Kompas.com
Ilustrasi. Ban mobil aus tidak merata bisa disebabkan dari sudut roda tidak lurus.

Baca Juga: Berapa Sih Tekanan Angin Maksimal yang Bisa Diisi Ke Ban Mobil? 

Hal kedua yang bisa bikin ban mobil aus tidak merata adalah sudut roda tidak lurus sehingga ban kerap 'terseret' saat berjalan.

"Bisa jadi dari sudut toe-nya terlalu masuk atau terlalu keluar, sehingga tapak ban jadi lebih cepat habis," ujar Bowie dari toko ban BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.

Untuk solusinya, sebaiknya lakukan spooring setiap 6 bulan sekali agar sudut roda selalu lurus.

3. Sokbreker Rusak

Ilustrasi. Ban botak pada mobil bisa memicu selip ketika jalanan basah
Angga Raditya
Ilustrasi. Ban botak pada mobil bisa memicu selip ketika jalanan basah

Baca Juga: Apa Iya Ban Profil Tipis Tekanan Angin Kudu Tinggi? Begini Kata Ahli 

Penyebab lain ban mobil botak sebelah bisa juga disebabkan oleh sokbreker rusak.

Sokbreker tidak bisa meredam pantulan sehingga karet ban mobil jadi berfungsi meredam daya kejut.

Alhasil karet ban jadi lebih cepat aus, solusinya sebaiknya segera ganti sokbreker.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Tiga Mobil Listrik Ini Bukti Keterjangkauan Inovasi Teknologi NEV BYD

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa