Ramai Tanjakan Spongebob, Ini Fitur di Mobil yang Berguna Saat Nanjak

GridOto.com - Ramai Tanjakan Spongebob, ini fitur di mobil yang berguna saat nanjak.

Lagi trending di media sosial Tanjakan Spongebob yang bikin banyak mobil gagal nanjak.

Tanjakan Spongebob ini ada di Jalan Bukanagara, Desa Pagerwangi, Kecamatan Lembang, Kabupaten Bandung Barat.

Melewati jalan nanyak, apalagi yang curam kayak Tanjakan Spongebob, memang membutuhkan keterampilan mengemudi yang baik.

Yup, momen yang paling menakutkan adalah mobil enggak kuat nanjak sehingga sampai merosot ke bawah.

Pabrikan mobil sudah sangat paham soal ini, makanya mereka membekali produknya dengan sejumlah fitur yang berguna saat melewati tanjakan.

Nah, ini sejumlah fitur di mobil yang berguna saat melewati tanjakan.

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Fitur Hill Start Assist mencegah mobil melorot atau mundur saat start di tanjakan

Baca Juga: Viral Tanjakan Spongebob, Begini Cara Lewat Tanjakan Pakai Mobil Matik

1. Hill Start Assist (HSA)

Fitur HSA ini fungsinya untuk menjaga mobil agar tidak mundur ketika akan mulai start atau berjalan lagi setelah berhenti di tanjakan (stop & go).

Fitur HSA akan otomatis mengaktifkan rem selama 2-3 detik setelah kaki diangkat dari pedal rem saat kendaraan berhenti di tanjakan.

Sehingga ketika Anda memindahkan kaki ke pedal gas untuk mulai melaju lagi, mobil tidak akan mundur karena tertahan beberapa detik.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Fitur Electrik Parking Brake dengan Brake Hold di Toyota Veloz Generasi Terbaru

Baca Juga: Fitur di Wuling Cortez Ini Berguna Saat Macet di Tanjakan atau Turunan

2. Auto Brake Hold (ABH)

Fitur ABH ini mempunyai fungsi menahan rem secara otomatis ketika mobil sedang melaju dan berhenti.

Ketika ABH aktif Anda hanya perlu menginjak pedal rem hingga mobil berhenti sempurna.

Setelah itu angkat kaki dari pedal rem dan otomatis rem parkir akan aktif.

Bila ingin melaju lagi Anda tinggal tekan pedal gas dan rem parkir akan nonaktif otomatis.

Trybowo Laksono/GridOto.com

Manfaatkan mode manual yang ada di lingkar kemudi

Baca Juga: Kalau Gagal Nanjak Pakai Mobil Matik Lakukan Hal Ini, Tonton Videonya

3. Mode Manual

Mode manual membuat Anda dapat memindahkan posisi gigi lebih akurat sesuai kebutuhan atau mengemudi sambil memanfaatkan puncak tenaga atau torsi dari mesin.

Fitur ini bisa dimanfaatkan ketika melewati tanjakan dan di tengah-tengah jalan putaran mesin mulai menurun dan kecepatan melambat.

Kalau punya mode manual enggak perlu panik, segera geser tuas ke gigi lebih rendah secara bertahap.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ilustrasi posisi L di transmisi mobil matik

Baca Juga: Cara Melewati Tanjakan Pakai Mobil Matik buat Pengemudi Pemula

4. Low Gear (L atau 1)

"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," terang Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.

Kalau pakai carai ini mobil sudah harus masuk ke gigi L atau 1 sejak di awal atau mulut tanjakan.

Tujuan menggunakan gigi L agar mobil selalu mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki tanjakan.

Demikian artikel "Ramai Tanjakan Spongebob, Ini Fitur di Mobil yang Berguna Saat Nanjak" dari GridOto.com.