Cara Mengerem Seperti Ini Bisa Bikin Komstir Motor Awet Tahunan

GridOto.com - Ternyata ada cara untuk membuat komstir motor bisa awet tahunan.

Salah satunya dengan menggunakan teknik pengereman yang benar agar komstir motor lebih awet.

Pasalnya, cara pengereman motor yang salah ternyata bisa berpengaruh ke usia pakai komstir di motor.

Lakukan beberapa hal berikut ini agar komstir motor kalian awet, terutama ketika melibas polisi tidur maupun jalanan berlubang.

Baca Juga: Ganti Komstir Honda Vario 125 di Bengkel Ini Rp 200 Ribu Masih Kembali

"Hindari masih melakukan pengereman (depan) ketika ban atau roda depan menginjak polisi tidur," ucap Zainul Furqon, Mekanik Banewmas Motor kepada GridOto.com.

Maksudnya, kalian disarankan melakukan pengereman sebelum motor melindas polisi tidur atau lubang, dan lepas rem saat motor melindas polisi tidur atau lubang.

"Sebenarnya saat melakukan pengereman sama seperti menambah beban tambahan pada roda depan," tambahnya saat ditemui pada Rabu (01/11/2023).

Jadi saat pakai rem depan, komstir menanggung beban motor dan pengendaranya ditambah tekanan dari sokbreker depan ketika meredam polisi tidur.

Dok. GridOto

Hindari masih melakukan pengereman (depan) ketika ban atau roda depan menginjak polisi tidur.

Baca Juga: Lagi Promo, Ganti Komstir Honda BeAT di Bengkel Ini Gak Sampai Rp 200 Ribu

Makanya, Inul sarankan agar tidak terus menekan rem saat motor melindas polisi tidur atau lubang agar beban ke komstir tidak terlalu besar.

Teknik pengereman yang aman buat komstir ini didapati pria yang di sapa Inul ini dari pengalamannya menangani  komstir Yamaha Vixion,Yamaha R15 dan motor matic Honda.

Dengan teknik pengereman yang ia berikan, beberapa komstir motor konsumennya menjadi awet.

"Begitu juga ketika melewati jalanan rusak atau speed trap, sebisa mungkin kurangi kecepatan sebelum roda depan melibas jalanan rusak atau speed trap agar komstir tetap awet," tambahnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Jakarta Timur.

Ridergalau

Sebisa mungkin kurangi kecepatan sebelum roda depan melibas jalanan rusak atau speed trap agar komstir tetap awet

Baca Juga: Lagi Promo, Ganti Komstir Honda BeAT di Bengkel Ini Gak Sampai Rp 200 Ribu

"Namun kalau kondisinya tidak bisa mengerem sebaiknya dilibas saja," tambahnya.

Selain teknik pengereman, kondisi grease atau gemuk komstir juga harus selalu diperhatikan agar komstir motor lebih awet.

"Pakailah grease dengan kualitas bagus untuk melumasi komponen komstir," saran Inul.

"Soalnya kalau pakai grease yang materialnya bagus setidaknya melindungi komstir dari keausan," tutup pria yang pernah menjadi mekanik AHASS dan service advisor bengkel resmi Yamaha ini.

Nah, itu tadi beberapa cara membuat umur komstir motor awet tahunan.