Akhiri Produksi, Ternyata Seenak Ini Jadi Penumpang Mazda CX-8

GridOto.com - Mazda baru saja mengumumkan bahwa Mazda CX-8 akan mengakhiri kiprahnya pada akhir tahun ini (31/10).

Lewat laman media resminya, Mazda mengonfirmasi 'kepergian' Mazda CX-8 pada akhir Desember 2023.

Di saat yang bersamaan, Mazda Australia juga berpamitan dengan Mazda CX-8 setelah berkiprah lebih dari lima tahun.

Pada rilis Mazda Australia, keputusan untuk berpamitan dengan Mazda CX-8 didasari oleh progres elektrifikasi brand tersebut.

Sampai saat ini, konsumen Indonesia masih bisa menikmati mobil baru Mazda CX-8 yang kini dibanderol Rp 798,8 juta.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Jok baris kedua CX-8 Elite berupa Captain Seat yang dipisahkan oleh konsol tengah paten.

Baca Juga: Lawan CR-V dan CX-8, Ini Senjata Andalan Mobil Baru Chery Tiggo 8 Pro

Hadir dalam varian Elite saja, Mazda CX-8 menyuguhkan resep performa yang serupa dengan Mazda CX-5.

Ia berbekal mesin empat silinder SKYACTIV-G berkapasitas 2.488 cc yang mampu menghasilkan tenaga 187 dk dan torsi 252 Nm.

Dipadukan dengan transmisi 6-percepatan otomatis penggerak roda depan, CX-8 menyuguhkan hantaran tenaga yang halus.

Perlu disebutkan kalau CX-8 dan CX-5 memiliki karakter yang berbeda terutama dalam hal experience sebagai penumpang belakang.

Jelas CX-8 jauh lebih memuaskan untuk konsumen yang suka dikemudikan berkat beragam kemewahan di interiornya.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Salah satu fitur yang bisa dimanfaatkan oleh penumpang baris kedua CX-8 adalah AC zona tersendiri.

Baca Juga: Mobil Baru Mazda CX-8 Dapat Facelift di Jepang, Fiturnya Makin Oke!

Ketika masuk, Mazda CX-8 menyambut penumpang dengan jok baris kedua Captain Seat yang dipisahkan oleh konsol tengah paten.

Jok ini membawa kesan premium berkat balutan kulit Nappa ditambah ruang kaki yang lebih memuaskan dari CX-5.

Belum lagi penumpang belakang disuguhkan dengan cupholder, rear climate control, tirai, dan seat warmer.