GridOto.com - Yamaha XSR900 GP baru saja meluncur di pasar Eropa dengan mendopsi desain ala motor balap jadul era 1980-an.
Mengambil basis XSR900, secara desain motor ini tampil lebih sporty berkat penggunaan half fairing yang menutupi area kokpit dan area atas mesin.
Lekukannya cukup simpel dan disebutkan terinspirasi dari motor sport jadul Yamaha FZR dan TZR series yang beredar pada akhir 1980-an sampai 1990-an.
headlamp bulat besar yang dimiliki XSR900 standar diganti menjadi lampu LED kotak yang tersembunyi di area front cowl bagian bawah.
Untuk Yamaha XSR900 GP varian warna kombinasi merah-putih, ternyata terinsipirasi dari livery motor balap Yamaha YZR500 yang beradu di ajang World Grand Prix tahun 1982.
Motor sport ini dibekali mesin 3-silinder 890 cc DOHC 4-klep pendingin udara dengan transmisi manual 6-percepatan.
Output yang dihasilkan berupa power sebesar 119 tenaga kuda di 10.000 rpm dan torsi maksimal di angka 93 Nm di 7.000 rpm.
Baca Juga: Nyaingin Yamaha XSR 125, Scrambler Retro Ini Bisa Jelajah 680 Km Sekali Full Tank
Yamaha XSR900 GP dibekali segudang fitur canggih untuk memudahkan pengendara menjinakkan motor ini, contohnya riding mode yang bisa disetting dalam 3 pengaturan, yakni Sport, Street, dan Rain.
Lalu masih ada Traction Control System + ABS, slide control, front wheel lift control, sampai quick shift system yang menjanjikan pengoperan gigi secara halus.
Panel instrumennya menggunakan layar digital TFT ukuran lima inci yang memiliki takometer analog dan bisa tersambung ke smartphone dengan aplikasi MyRide.
Selain opsi warna merah-putih, Yamaha XSR900 GP juga tersedia dalam kelir kombinasi hitam dan abu-abu buat yang suka tampilan lebih kalem.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | Young-machine.com |
KOMENTAR