Jepang dan Thailand Duluan, Kapan All New Triton Masuk ke Indonesia?

GridOto.com - Mitsubishi Motors Company (MMC) resmi memperkenalkan All New Triton di Jepang, Rabu (25/10/2023).

Sebelumnya, All New Triton telah lebih dulu melakukan debut di Thailand pada Juli 2023.

Lantas, kapan All New Triton akan diluncurkan di Indonesia?

Mengingat SUV double cabin tersebut sudah cukup lama tidak mendapat penyegaran di Tanah Air.

Menanggapi hal ini, Katsuo Nakamura selaku Executive Vice President MMC menjelaskan bahwa pihaknya telah memikirkan rencana untuk meluncurkan pesaing Toyota Hilux ini di Indonesia.

"Saat ini kami sedang berdiskusi mengenai waktu perkenalan di Indonesia. Untuk pasar Indonesia, XForce hadir terlebih dahulu," ucap Nakamura, Rabu (25/10/2023).

Nakamura menambahkan, rencananya All New Triton akan diperkenalkan di Indonesia pada pertengahan tahun depan.

"Mungkin pada pertengahan tahun depan kami ingin memperkenalkan TRITON baru ini, namun masih dalam tahap diskusi dengan pihak distributor di Indonesia," tuturnya.

Untuk dimensi dari SUV ini, memiliki panjang 5.320 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.795 mm, dan jarak sumbu roda 3.130 mm.

Baca Juga: Masih Hot di Jepang, Intip Detail Mitsubishi Triton Generasi Terbaru

Beralih ke dapur pacunya, pesaing Toyota Hilux ini menggunakan mesin diesel 4N16 berkapasitas 2.400 cc turbo, dengan teknologi CGT.

Mesin tersebut memiliki tiga pilihan output, pertama, versi 'kencang' yang diklaim mampu menyemburkan tenaga 204 dk/3.500 rpm dan torsi puncak 470 Nm/2.250-2.500 rpm.

Selain itu, ada dua versi mesin lainnya yakni output 183,5 dk torsi 430 Nm, serta versi 149,5 dk, torsi 330 Nm.

Tenaga dan torsi tersebut dipadukan dengan dua pilihan transmisi yakni otomatis 6 percepatan dan manual 6 percepatan.

Sementara untuk penggerak rodanya, menggunakan sistem yang dinamakan Super Select 4WD-II.

Teknologi penggerak roda ini dilengkapi dengan Limited Slip Differential (LSD), yang memungkinkan torsi didistribusikan sebanyak 40 persen ke tenaga penggerak depan, dan 60 persen ke belakang.

Tujuannya, untuk memberikan traksi yang seimbang dan stabil saat mobil tengah menikung.

Selain itu, sistem penggerak ini dapat disetel dengan beberapa mode, mulai dari dua roda (2H), empat roda mode 4H, 4HLc (locked center differential) dan 4LLc (locked center differential dengan low gear).

Bukan cuma itu, All New Triton juga dibekali dengan 7 mode berkendara yakni Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock.