Hitung-hitungan Biaya Servis Motor Sport Honda pada Tahun Pertama, Ternyata Cuma Rp 300 Ribuan

GridOto.com - Setiap pemilik motor wajib melakukan servis berkala agar kendaraan yang dimilikinya tetap apik.

Servis berkala biasanya dilakukan secara periodik, sesuai dengan panduan buku servis yang diberikan oleh pabrikan.

Jika pada artikel beberapa hari lalu kami sudah membahas mengenai biaya servis motor matic selama satu tahun awal kepemilikan, dalam artikel ini kami akan membahas biaya servis untuk motor sport.

Ambil contoh motor sport fairing Honda CBR150RR, Menurut Muhammad Fikri, Service Advisor (SA) AHASS Bes Motor Serpong, pada satu tahun pertama konsumen harus melakukan servis berkala sebanyak tiga kali.

Servis pertama dikerjakan saat odometer di angka 1.000 km atau dua bulan, tergantung mana yang lebih dulu tercapai.

Servis pertama ini penting dikerjakan, sebagai tahap pengecekan atau quality control (QC) akhir dari motor yang dijual ke konsumen.

"Servis pertama itu yang dikerjakan ganti oli, cek rantai, air radiator, pokoknya pengecekan-pengecekan ringan saja," ucap Fikri saat dihubungi GridOto.com, Rabu (18/11/2023).

"Tujuannya untuk memastikan kualitas motor dari pabrikan ke konsumen. Untuk servis pertama semuanya masih free, jasa plus oli gratis," ucap Fikri.

Berikutnya servis kedua dilakukan pada odometer 6.000 km atau enam bulan, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.

Baca Juga: Ini Dia Daftar Lengkap Biaya Servis Berkala Motor Matic Honda di AHASS

Pradana/GridOto.com

Ilustrasi bengkel AHASS

Untuk servis kedua ini, pengerjaannya kurang lebih sama seperti servis pertama, yakni ganti oli serta pengecekan komponen-komponen.

"Pengerjannya kurang lebih sama kayak 1.000 km, tapi ada tambahan yaitu setel rantai, pengecekan busi, kabel kopling, kampas rem, air radiator dan lain-lain," ucap pria ramah ini.

Pada periode servis kedua, konsumen masih mendapatkan gratis biaya jasa servis.

Namun, untuk oli konsumen sudah tidak dapat gratis.

"Olinya sudah harus bayar. Kalau CBR150RR itu pakainya SPX-1 kapasitas 1.2 liter, harganya sekitar Rp 82.000," jelas Fikri.

Itu berarti jika tidak ada tambahan penggantian komponen lain, pada servis kedua konsumen hanya perlu membayar sesuai harga oli motornya, yakni Rp 82 ribu.

Selanjutnya Fikri menjelaskan, servis ketiga dilakukan pada odometer 12.000 km atau 12 bulan.

Pada servis ketiga ini, konsumen juga masih mendapatkan gratis biaya jasa.

"Pengerjaannya sama kayak servis kedua. Tapi konsumen biasanya disarankan ganti kampas rem depan dan belakang," kata Fikri.

Baca Juga: Servis Setahun Pertama Toyota Avanza Vs Daihatsu Xenia, Murah Mana?

Untuk penggantian kampas rem depan, biayanya kurang lebih Rp 75 ribu, sementara kampas rem belakang sekitar Rp 80 ribu.

Selain kampas rem, konsumen juga dianjurkan mengganti busi pada motornya.

Untuk penggantian busi, biayanya sekitar Rp 25 ribu.

"Servis ketiga masih gratis jasa, jadi konsumen bayar sparepartnya saja," tutur Fikri.

Jika ditotal, pada servis ketiga konsumen harus membayar sekitar Rp 262 ribu dengan rincian ganti oli Rp 82 ribu, ganti kampas rem depan Rp 75 ribu, kampas rem belakang Rp 80 ribu dan busi Rp 25 ribu.

Jadi, kalau dihitung selama satu tahun, konsumen Honda CBR150RR perlu mengeluarkan biaya sekitar Rp 344 ribu.

Rinciannya servis pertama Rp 0, servis kedua Rp 82 ribu dan servis ketiga Rp 262 ribu.

Namun perlu diingat, estimasi biaya yang tertulis di atas bisa berbeda-beda tergantung model, wilayah dealer, komponen yang diganti, dan lain-lain.

Selain itu, estimasi harga di atas juga sifatnya tidak mengikat alias bisa naik atau turun sewaktu-waktu.