Biaya Kuras Oli Matik Mobil Bekas Mitsubishi Pajero Sport Habis Segini

GridOto.com - Hendak beli mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport jangan lupa perawatan kuras oli matik.

Biaya kuras oli matik mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport habis segini.

Kuras oli matik perlu dilakukan untuk menjaga fungsi transmisi matik mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport tetap optimal.

Arief Rachman Hakim, Service Advisor bengkel spesialis Fast n Frugal, Joglo, Jakarta Barat mengatakan kuras oli matik dilakukan untuk menggantikan sisa oli lama di dalam girboks secara menyeluruh.

"Kalau hanya dibuang dari karter oli masih banyak sisa di bagian girboksnya," kata Arief.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Alat ATF changer yang bisa digunakan untuk kuras oli transmisi CVT mobil.

Baca Juga: Pakai Alat Khusus Seperti Ini Proses Kuras Oli Transmisi Matik Mobil

Dalam proses kuras oli matik menggunakan alat khusus berupa ATF (Automatic Transmission Fluid) changer.

ATF changer dipasang melalui jalur sirkulasi oli transmisi di girboks.

Kemudian alat tersebut dimasukkan oli matik baru dan mengisi ke dalam girboks sekaligus mendorong sisa oli lama agar keluar semua.

Mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport keluaran 2016 punya dua jenis transmisi matik.

Yakni varian GLX ke bawah 6 speed dan varian Dakar 8 speed.

"Kedua jenis girboks transmisi tersebut sama-sama membutuhkan 8 liter oli matik saat dikuras," sebut Arief.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Proses kuras oli transmisi matik mobil setidaknya butuh diisi 8 liter.

Baca Juga: Minat Mobil Bekas Toyota Yaris Bakpao, Ini Harga Engine Mounting-nya

Di bengkel spesialis ini menyediakan paket kuras oli transmisi matik dengan biaya Rp 2 juta.

"Pakai oli transmisi Wealthy Beste Full Synthetic ATF T-IV sebanyak 8 liter, jasa kuras, dan oil treatment," beber Arief.

"Paket ini juga bisa untuk Toyota Fortuner, Innova, dan mobil SUV sejenisnya," imbuhnya.