Isi Angin Ban Mobil Jangan Saat Ban Masih Panas, Ini Alasannya

GridOto.com - Sudah seharusnya kita terus menantau tekanan angin ban secara berkala.

Tekanan angin ban yang turun maka kita harus mengisinya atau menambahkannya kembali.

Saat isi angin ban banyak yang salah dalam melakukannya yakni saat mobil sudah dikendarai dalam waktu yang lama.

"Mobil yang dikendarai dalam waktu yang lama ini juga membuat ban menjadi panas, ini kurang pas untuk menambahkan atau isi angin ban," buka Juju Eko, Technical Service PT Sumi Rubber Indonesia produsen ban Dunlop.

Ban juga bisa mengalami panas karena bergesekan dengan aspal terus menerus.

Dok. Otomotif

Isi angin nitrogen ban mobil dicampur angin biasa, ini dampaknya. ILUSTRASI. Tekanan angin ban mobil.

Baca Juga: Balancing Roda Wajib Dilakukan Setelah Ganti Ban Baru, Ini Manfaatnya

"Saat suhu ban tinggi maka akan terjadi pemuaian pada udara yang ada di dalamnya," tambahnya.

Kenaikan tekanan angin saat ban masih panas bisa mencapai 3-4 psi.

Jadi saat ditambahkan angin ketika ban masih panas akan berbeda hasilnya saat suhu ban sudah dingin.

Ukuran tekanan angin ban akan berkurang sehingga tidak sesuai dengan standar yang sudah ditentukan.

"Isi tekanan angin ban sebaiknya saat mobil belum dikendarai jauh, ini paling pas karena hasilnya juga akan akurat," beber Dedi Santoso, Kepala benhgkel Honda Kencana, Kranji, Bekasi.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ilustrasi stiker tekanan angin ban mobil

Baca Juga: Tekanan Angin Ban Terlalu Tinggi Bikin Bantingan Sokbreker Jadi Begini

Tekanan angin ban sebaiknya mengikuti anjuran yang sudah ditentukan oleh pabrikan.

"Ukuran standar tekanan angin ban yang sudah diatur ini paling pas untuk stabilitas mobil dan kenyamanan " sebutnya.

Itulah alasan kenapa jangan isi angin ban saat ban masih panas atau ketika dikendarai lama.