Baterai Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Rusak, Harus Ganti Semua?

GridOto.com - Baterai mobil listrik Hyundai Ioniq 5 rusak, harus ganti semua?

Mobil listrik Hyundai Ioniq 5 dibekali baterai bertegangan tinggi (High Voltage Battery).

Ada dua jenis baterai tegangan tinggi yang dipakai di Hundai Ioniq 5 untuk pasar Indonesia, yaitu 58 kWh (Standard Range) dan 72,6 kWh (Long Range).

Oleh penjualnya, baterai lithium-ion dengan pendingin cairan (liquid cooled) di Hyundai Ioniq 5 ini dapat garansi 8 tahun atau 160.000 km (mana yang tercapai lebih dulu).

Kalau baterai tegangan tinggi ini rusak apakah harus diganti satu unit atau satu battery pack?

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ilustrasi konsumsi listrik dan jarak tempuh di Hyundai Ioniq 5

Baca Juga: Segini Harga Baterai Hyundai Ioniq 5, Bisa buat Beli Mobil Baru

"Kita cek dulu pakai GDS atau Global Diagnostic System untuk mengetahui modul baterai mana yang rusak, setelah ketemu tinggal ganti saja modul baterai yang rusak. Tidak perlu ganti satu battery pack," jelas Suprayetno, Head of Service Planning and Strategy PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) kepada GridOto.com di Bali (5/10/2023). 

Buat informasi dalam satu battery pack berdaya listrik 58 kWh (Standard Range) terdapat 24 modul baterai sedang yang 72,6 kWh (Long Range) terdiri dari 30 modul baterai.

Berarti satu modul baterai memiliki daya listrik sekitar 2,42 kWh.