Mobil Bekas Toyota Rush, Biaya Servis Kaki-Kaki di Bengkel Spesialis

GridOto.com - Mobil bekas Toyota Rush generasi pertama (2006-2016) masih banyak yang memburunya.

Karena mobil bekas Toyota Rush ini cukup berumur maka sektor kaki-kaki sangat mungkin terjadi kerusakan.

Banyak komponen di sektor kaki-kaki yang bisa menjadi sumber kerusakan seperti ball joint, tie rod sampai racksteer power steering.

Sektor kaki-kaki jika sudah rusak akan menimbulkan bunyi aneh dan kenyamanan mengemudi akan berkurang.

"Kaki-kaki pada Toyota Rush generasi pertama ini sangat mungkin terjadi kerusakan mengingat umurnya yang sudah tidak muda," buka Ivan pemilik bengkel spesialis kaki-kaki Barbar Motorsport.

Tie rod mobil bisa diperbaiki

Baca Juga: Mobil Bekas Nissan Serena C26, Segini Harga Kampas Rem Depannya

"Jika tidak ditangani sesegera mungkin maka kerusakan akan semakin parah dan merusak komponen kaki-kaki lainnya," beber pria yang bengkelnya ada di Ruko Grand Wisata, Tambun.

Soal harga servis seperti di Barbar Motorsport, untuk servis ball joint dikenakan biaya Rp 150 ribu per-titik.

Sementara untuk servis tie rod yang oblak pada mobil bekas Toyota Rush ini juga dikenakan biaya Rp 150 ribu per-part.