GridOto.com - Mengenal jenis tapak ban mobil, biar enggak kebalik pas pasang.
Tapak mobil mempunyai berbagai jenis desain, namun umumnnya terbagi menjadi tiga jenis.
Jenis tapak ban mobil tersebut adalah Uni Directional, Directional dan Asymetric.
Ketiga jenis tapak ban ini punya kelebihan masing-masing, berikut perbedaannya.
1. UNI DIRECTIONAL
/photo/2020/04/08/3046864854.jpg)
Baca Juga: Waduh, Tekanan Angin Ban Mobil Terlalu Rendah Bisa Bikin Pelek Peang?
Pengertian dari tapak ban mobil uni directional adalah tapak ban bisa dipakai bolak balik.
Tapak ban mobil jenis uni directional bisa dirotasikan tanpa harus memperhatikan arah rotasi ban.
"Ketika dipasang terbalik juga hampir tidak ada efek samping yang ditimbulkan," ujar Kevin Sulaiman dari gerai Ottoban Indonesia.
2. DIRECTIONAL
Baca Juga: Cuaca Panas Begini, Ban Mobil Disarankan Isi Nitrogen, Ini Alasannya
Jenis tapak ban directional mempunyai desain tapak ban yang searah dan simetris.
"Biasanya polanya berbentuk V-shape atau anak panah, dan ban ini sebaiknya tidak terbalik saat pasang," wanti Kevin, sapaannya.
Karena jika terbalik pasangnya, ban directional bisa menghasilkan suara agak berisik ke dalam kabin.
Penyebabnya karena alur tapak ban jadi tidak efektif dalam memecah angin.
3. ASYMETRIC
/photo/2020/03/04/3573656544.jpg)
Baca Juga: Ingin Mobil Bekas Mitsubishi Pajero Sport 2017, Harga Bannya Segini
Ciri khas ban ini bisa dilihat dari bagian dinding ban, "Terdapat tulisan Inside dan Outside," timpal Surya Dharma, Sales & Marketing Manager PT ElangPerdana Tyres, produsen ban Accelera.
Indikator tulisan ini menandakan bagian outside menghadap luar, dan inside menghadap sisi dalam mobil.
"Jangan sampai terbalik pasangnya, karena desain tapak ban bagian Inside dan Outside ini pasti berbeda," terang Surya.
Jika sampai terbalik, ban menjadi tidak efektif dalam memecah air dan angin, sehingga menimbulkan ketidaknyamanan saat berkendara.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR