GridOto.com - Belum meluncur di Indonesia, ternyata Wuling Binguo sapa konsumen Tiongkok terlebih dahulu (25/9).
Yup, meskipun sudah beberapa kali tampil di Indonesia, Wuling Binguo baru tersedia di Tiongkok dalam tiga varian jarak tempuh.
Jika melihat spesifikasi Wuling Binguo di Tiongkok, ada potensi besar ia akan bertemu dengan Neta V dan Citroen E-C3 ketika resmi tiba di Indonesia.
Seperti apa perbandingannya? Mulai dari Wuling Binguo, konsumen Tiongkok disuguhkan dengan pilihan jarak tempuh 203 km, 333 km, dan 410 km.
Dugaan awal kami, Binguo yang berpotensi besar masuk ke Indonesia memiliki jarak tempuh 333 km dan 410 km.
/photo/2023/09/26/neta-rolling-2jpg-20230926051157.jpg)
Baca Juga: Mobil Bensin Mana Relate, Segini Konsumsi Energi Mobil Listrik Neta V
Keduanya dibekali baterai Lithium Iron Phosphate (LiFePo) berkapasitas 31,9 kWh dan 37,9 kWh.
Jika dibandingkan dengan Neta V yang memiliki baterai 40,7 kWh, baterai Binguo kapasitasnya lebih kecil.
Namun ketika melihat varian 37,9 kWh diklaim menempuh jarak 410 kilometer, Binguo jarak terjauh bisa sangat berjaban dengan Neta V.
Sebagai informasi, Neta V memiliki klaim jarak tempuh siklus China Light Vehicle Test Cycle (CLTC) sejauh 401 kilometer.
Tapi bagaimana dengan tenaga dan torsinya? Kalau melihat torsinya, Binguo dan Neta V sama-sama memiliki motor listrik bertorsi 150 Nm.
Baca Juga: Layar Sentral Neta V Menyimpan Banyak Fitur, Sayang Gak Ada Ini
Sayangnya ada pengecualian yaitu Binguo varian 410 kilometer mendapatkan motor bertorsi 125 Nm.
Cuma soal tenaga, Neta V lebih unggul karena motornya bisa memuntahkan tenaga 70 kW atau 94 dk.
Meski torsinya setara, motor listrik Binguo varian 333 km dan 410 km cuma memuntahkan tenaga 50 kW atau 67 dk.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR