Dua Suzuki Jimny Enggak Betah Manual, Bongkar Gear Box Dan Jadi Matic

GridOto.com - Dua modifikasi Suzuki Jimny ini enggak betah main manual, bongkar gear box dan dirombak jadi matic.

Sebagai catatan awal, kedua unit Suzuki Jimny ini merupakan garapan Beberes Garasi.

Yang pertama yakni total convert dari Suzuki Katana menjadi Suzuki Jimny JA22 style, dan yang kedua adalah Suzuki Jimny JB31.

Kita mulai bahas dari Suzuki Jimny JA22 yang ternyata SUV compact ini dibangun sebagai hadiah untuk anak dari sang ayah.

"Kebetulan ini yang punya tuh cewek, masih kuliah. Jadi ini tuh hadiah dari bapak buat anaknya, sekalian buat dipakai kegiatan outdoor juga," ungkap Andrie Nuandra, bos Beberes Garasi.

Baca Juga: Bikin Pangling, Pedal Suzuki Jimny JB31 Kok Cuma 2, Eh Malah Begini

Aditya Pradifta

Transmisi matik di Jimny JA22

Tampilan luar total berubah jadi Suzuki Jimny JA22, mulai dari bonet, atap menjadi trepes, hingga semua pintunya.

Untuk kaki-kaki dan pelek tampil lebih segar. Pada kaki-kaki, modifikasinya tidak merujuk pada versi asli Suzuki Jimny JA22 yang menggunakan per keong.

"Karena kalau yang Jimny JA22 asli itu konstruksi kaki-kakinya udah per keong. Kalau Katana kan basic-nya per daun, jadi menyesuaikan aja biar enggak terlalu ngubah banyak," beber Andrie.

Sementara peleknya bolek comot dari Suzuki Jimny JA11-2 yang punya finishing brushed.

Pelek bermaterial alloy milik Suzuki Jimny JA11-2 ini punya spesifikasi ring 16x5,5 inci JJ ET 20, terbalut ban Accelera MT01 ukuran 185/85 R16.

Masuk ke kabin, transmisinya juga cukup bikin kaget karena tidak lagi menggunakan gear box asli Suzuki Katana yang notabene manual.

Untuk gear box, dipakai dari Suzuki Jimny JA22 yang aslinya memiliki mesin 660 cc turbocharge.

"Transmisinya berubah sekarang jadi otomatis, di Katana itu kan manual ya, nah sekarang berubah total," paparnya lagi.

Baca Juga: Tebak Lebih Mahal Mana Suzuki Jimny JB31 Ini Atau Malah Joknya

Aditya Pradifta/GridOto.com

Suzuki Jimny JB31 pakai transmisi matic

Beralih ke Suzuki Jimny JB31 yang masih garapan Beberes Garasi namun kali ini bukanlah kei car seperti Suzuki Jimny JA22.

Part yang menempel bisa dibilang dari brand dan tipe high-end, artinya part tersebut punya harga cukup tinggi.

Hal pertama yang cukup mencolok tentu saja satu set pelek lansrian Volk Rays TE37 berukuran ring 16x5,5JJ ET 22.

Part lain yang menonjolialah sepasang jok Recaro Sportster CS limited edition yang harganya saat itu ditaksir meneyntuh Rp 130 jutaan/2 pcs.

Lebih gilanya lagi, konstruksi powertrain pun dirombak dengan menggunakan versi transmisi otomatis (matic).

Part yang digunakan pun sama, yakni mencomot gearbox dari Suzuki Jimny JA22.