Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil Selek, Ini Beberapa Solusinya

GridOto.com - Baut pembuangan oli mesin mobil kerap kali mengalami slek.

Wajar saja, komponen ini yang selalu dibuka saat mengganti oli mesin.

Penyebabnya dari slek baut pembuangan oli mesin bisa karena keseringan terlalu kencang atau membuka oli mesin saat masih panas.

Drat baut pembuangan oli mesin yang selek harus segera diperbaiki.

Ada beberapa solusi perbaikan baut pembuangan oli mesin yang selek.

istimewa

Ilustrasi kebocoran oli pada baut pembuangan oli atau drain plug

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Mobil Sendiri di Rumah Perlu Siapkan Alat Ini

"Biasanya yang selek itu di drat oil pan atau karter oli, kalau bautnya itu jarang," ucap Eriyanto dari bengkel Expo Motor 999 di ruko Mitra Bekasi.

"Drat yang selek bisa diperbaiki dengan beberapa cara yakni dengan recoil ataupun di las ulang," bebernya.

Umumnya karter oli mesin mobil sekarang ini terbuat dari bahan alumunium.

Recoil yakni memasukkam drat yang lebih besar dan kemudian di dalamnya ada drat untuk dimasukkan baut.

Biaya recoil drat pembuangan oli mesin berkisar Rp 100 ribuan.

hondacommunity.net

Recoil Tools

Baca Juga: Dampak Buruk Kalau Biarkan Oli Mesin Mobil Terus Rembes Keluar

"Bisa juga karter oli di las ulang lalu dibuatkan drat kembali sesuai dengan ukuran bautnya," buka Sen Sen pemilik bengkel Senja Otomotive di Pulogebang, Jakarta Timur.

Las karter oli untuk dibuatkan drat baru ongkosnya berkisar Rp 150 ribu.

"Metode las karter oli lebih aman karena memang dibuatkan drat baru," tutup Sen Sen.