Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Intip Desain Sporty New Vespa GTV, Bawa Warisan Racing Vespa!

Rangga Kosala - Senin, 25 September 2023 | 10:10 WIB
Vespa GTV mengusung desain sporty dengan sentuhan racing
Raspati/Otomotif
Vespa GTV mengusung desain sporty dengan sentuhan racing

GridOto Vespa GTV terbaru yang belum lama ini diluncurkan oleh PT Piaggio Indonesia mengusung desain sporty dengan heritage racing yang kental.

Desain sporty ditampilkan melalui beberapa sentuhan desain yang kental akan nuansa racing, salah satunya grafis oranye yang kontras dengan kelir bodi yang tampil kalem.

Oiya, New GTV hadir hanya dalam satu varian warna, Beige Sabbia saja. 

Warna oranye terdapat di tepong kanan dan kiri, cover klakson atau 'dasi' depan serta stiker di pelek.

Dasi Vespa GTV diberi sentuhan warna oranye
Rangga/Otomotif
Dasi Vespa GTV diberi sentuhan warna oranye

Top fairing yang menutupi spidometer aslinya berwarna beige, tapi terdapat aksesori resmi dengan kelir oranye yang atraktif. Seperti di unit display yang kami temui ini.

Top fairing oranye jadi aksesoris resmi Vespa GTV
Rangga/Otomotif
Top fairing oranye jadi aksesoris resmi Vespa GTV

Selain warna oranye, untuk mendukung tampilan sporty, beberapa bagian bodi juga dilabur kelir hitam.

Seperti lis bodi, behel pegangan penumpang, frame headlamp dan stoplamp, footstep penumpang, cover knalpot, frame panel instrumen dan kaca spion.

Baca Juga: Vespa GTV Baru Hadir Dengan Tampilan Yang Jauh Lebih Sporty

Selain top fairing ada aksesori cover single seat untuk jok Vespa GTV
Rangga/Otomotif
Selain top fairing ada aksesori cover single seat untuk jok Vespa GTV

Selain top fairing oranye, GTV display yang ditemui juga dilengkapi dengan aksesori cover single seat untuk jok. 

Cover ini dipasang di jok menggunakan baut, sehingga dapat dilepas-pasang sesuai keinginan tapi tidak mudah copot.

Cover single seat Vespa GTV dipasang menggunakan baut dan penjepit
Rangga/Otomotif
Cover single seat Vespa GTV dipasang menggunakan baut dan penjepit

Nah desain joknya sendiri unik, karena dirancang jadi ala single seat yang menunjang kesan sporty.

Bagian belakang lebih tinggi dan membulat, sekilas ala “buntut tawon” di besutan balap. Jadi kalau untuk berboncengan rasanya memang agak aneh.

Vespa juga tidak menanggalkan ciri khas Vespa GTV yang pertama kali diluncurkan tahun 2006 silam.

Ciri khas ini berupa headlamp dengan posisi rendah di sepatbor atau Vespa menyebutnya dengan istilah 'Faro Basso'.

Headlamp Faro Basso jadi identitas Vespa GTV yang selalu dipertahankan
Rangga/Otomotif
Headlamp Faro Basso jadi identitas Vespa GTV yang selalu dipertahankan

Baca Juga: Setelah Tertunda Badai, Vespa GTV Akhirnya Resmi Dijual Di Indonesia

PT Piaggio Indonesia menjual New Vespa GTV seharga Rp 176 juta (on the road Jadetabek).

New Vespa GTV sendiri mengusung mesin satu silinder HPE 278 cc 4 katup berpendingin cairan.

Mesin ini diklaim menghasilkan tenaga 23,8 dk (17,5 kW) di putaran mesin 8.250 rpm dan torsi 26 Nm di 5.250 rpm.

Sekaligus membuatnya jadi salah satu line up Vespa yang paling powerful.

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa