Kenapa Bridgestone Tidak Jadi Ban OEM di Toyota Kijang Innova Zenix?

GridOto.com - Kenapa Bridgestone Tidak Jadi Ban OEM di Toyota Kijang Innova Zenix?

Pada Toyota Kijang Innova generasi ke-6 (AN140) atau yang populer dipanggil "Innova Reborn" Bridgestone merupakan salah satu ban OEM yang dipakai.

Ada dua produk Bridgestone yang dipakai menjadi ban standar Toyota Kijang Innova Reborn, yaitu Bridgestone Turanza ER33 dan Bridgestone Ecopia EP150.

Namun, ketika Toyota Kijang Innova Zenix (AG10) meluncur 2022 lalu, Bridgestone tidak lagi menjadi ban OEM mobil ini.

Saat ini ban OEM buat Toyota Kijang Innova Zenix disuplai dua pabrikan, yaitu GT Radial dan Dunlop.

Wisnu/GridOto.com

Permintaan ban Bridgestone di IIMS 2023 raih hasil positif

Baca Juga: Teknologi Sudah Ada, Ini Alasan Bridgestone Belum Jual Ban Mobil Listrik di Indonesia

PT Gajah Tunggal Tbk, produsen ban GT Radial, mensuplai Champiro Luxe 205/65R16 untuk Toyota Kijang Innova Zenix tipe G Bensin dan G Hybrid.

Sementara itu Dunlop Enasave EC300+ 215/60R17 buat tipe V Bensin dan V Hybrid sedang Dunlop SP Sport Maxx 050 225/50R18 untuk Q Hybrid.

Apa alasannya? Apakah karena Bridgestone di Indonesia belum memiliki lini produk buat mobil listrik, baik yang hybrid maupun Battery Electric Vehicle (BEV).

"Bukan karena produk, kami sudah memiliki teknologi untuk ban mobil hybrid atau listrik," jelas Mukiat Sutikno, Managing Director PT Bridgestone Tire Indonesia kepada GridOto.com di Jakarta (13/9/2023).

"Seingat saya ini karena dari permintaan harganya yang tidak bisa kami penuhi, Kami bersedia turun ke certain price, tapi secara kualitas kami mesti tetap me-maintain apa yang menjadi standar dari Bridgestone," lanjut pria ramah ini.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Mukiat Sutikno, Managing Director Bridgestone Indonesia

Baca Juga: Berlaku Selama GIIAS 2023, Ban Bridgestone Kena Diskon Hingga Rp 400 Ribu

Sayangnya, Mukiat lupa produk yang ditawarkan Bridgestone pada saat tender ban OEM untuk Toyota Kijang Innova Zenix.

"Saya kurang ingat persis detailnya karena tendernya itu sekitar 1,5 sampai 2 tahun sebelum mobilnya meluncur," terang pria yang pernah menjadi petinggi sejumlah APM di Indonesia ini.

Buat informasi, kontribusi ban OEM buat Bridgestone Indonesia sekitar 30% sedang replacement tire sekitar 50%.

Demikian artikel "Kenapa Bridgestone Tidak Jadi Ban OEM di Toyota Kijang Innova Zenix?" dari GridOto.com.