Punya Mobil Bekas Honda Jazz Waspada Overheat, Ini Solusinya

GridOto.com - Pasaran mobil bekas Honda Jazz bisa dibilang cukup stabil.

Pilihan mobil bekas Honda Jazz terutama generasi pertama 2001-2007 (GD3) masih banyak dilirik.

Salah satu permasalahan pada mobil bekas Honda Jazz generasi pertama adalah mesin yang overheat.

Mesin yang overheat yakni dimana suhu mesin naik karena tidak bisa diredam oleh sistem pendingin secara optimal.

"Masalah overheat kerap terjadi pada Honda Jazz lama baik yang i-DSI maupun yang i-VTEC," buka Andy pemilik bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).

Radiator mobil Sakura

Baca Juga: Beli Mobil Bekas Daihatsu Ayla, Cek Kondisi Bearing Roda Dari Sini

"Masalah ini biasanya disebabkan aliran air radiator yang enggak lancar baik karena sumbatan di radiato4 ataupun di dalam mesin," terangnya.

Solusi Honda Jazz yang mengalami overheat adalah dengan menguras air radiator dan melakukan pengecekan terhadap seluruh komponen sistem pendingin.

"Radiator yang kisi-kisinya sudah banyak kotoran atau sudah mampat baiknya ganti baru, begitu juga di thermostat dan water pump," jelas Andy yang bengkelnya ada di Pondok Kopi, Duren Sawit.

Kalau terjadi penyumbatan bisa dilakukan radiator flush.

Lalu berapa harga kalau ganti komponen mobil bekas Honda Jazz tersebut?

ryan/gridoto.com

pompa radiator atau water pump

Baca Juga: Beli Nissan Serena Bekas, Sliding Door-nya Rusak, Ini Biaya Servisnya

Sutrino pemilik bengkel SS Motor spesialis spare Honda memberikan info terkait harga radiator, thermostat dan water pump.

"Radiator itu harganya Rp 4.236.870 (19010-PWJ-Z01), kalau thermostat assy Rp 538.350 (19301-REA-305) dan water pump Rp 1.084.470 (19200-PWA-003)," buka Sutrino.

Harga tersebut untuk komponen asli untuk Honda Jazz generasi pertama.