Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2023

Mengintip Spek Mesin Hyundai i20 Facelift, Manual Matik Tenaganya Beda

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Kamis, 14 September 2023 | 19:09 WIB
Hyundai i20 facelift dapat tampilan baru dengan gril baru dan bumper baru.
Hyundai India
Hyundai i20 facelift dapat tampilan baru dengan gril baru dan bumper baru.

GridOto.com - Hyundai telah meluncurkan mobil baru Hyundai i20 facelift untuk pasar India pada Jumat (8/9).

Hatchback terbesar di lineup Hyundai Motor India Limited tersebut berbenah dengan tampilan baru serta penambahan fitur premium.

Konsumen India bisa membeli Hyundai i20 facelift mulai dari 699.490 rupee atau setara dengan Rp 129,4 juta (kurs 1 rupee = Rp 185).

Untuk membeli varian termahal yang dapat semua kemewahan yang ditawarkan i20, konsumen harus menyiapkan 1.101.000 rupee atau Rp 203,7 juta.

Secara performa, i20 facelift termurah dengan transmisi manual dan termahal dengan transmisi otomatis IVT membawa mesin yang sama.

Mesin i20 facelift memiliki tenaga berbeda untuk transmisi matik dan manual.
Hyundai India
Mesin i20 facelift memiliki tenaga berbeda untuk transmisi matik dan manual.

Baca Juga: Hyundai i20 Facelift Meluncur di India, Lebih Ganteng dan Canggih!

Mesin tersebut berupa empat silinder aspirasi normal berkapasitas 1.197 cc yang masuk ke dalam keluarga Kappa.

Menariknya, Hyundai memberikan tuning yang sedikit berbeda untuk i20 bertransmisi manual dan otomatis IVT.

Untuk transmisi manual, konsumen harus puas dengan tenaga 61 kW atau 82 dk dan torsi puncak 114,7 Nm.

Sementara untuk IVT, tenaganya lebih banyak sedikit yaitu 64,7 kW atau 87 dk dan torsinya sama seperti transmisi manual.

Keduanya menyalurkan tenaga ke roda depan lewat transmisi 5-percepatan untuk manual dan CVT untuk otomatis.

Jika konsumen ingin tenaga mantap, ada i20 N-Line.
Hyundai India
Jika konsumen ingin tenaga mantap, ada i20 N-Line.

Baca Juga: Deretan Mobil-mobil Canggih di Danau Toba Rally 2022, Dari Toyota GR Yaris AP4 sampai Hyundai i20 R5 Ada Semua

Kalau masih kurang, konsumen India harap bersabar menunggu kehadiran i20 N Line facelift.

Pasalnya cuma i20 N Line saja yang mendapatkan mesin tiga silinder 998 cc yang melontarkan tenaga hingga 118 dk dan torsi 172 Nm.

Berbeda dari i20 biasa, mesin i20 N Line menyalurkan tenaga ke roda depan lewat transmisi 7-percepatan otomatis dual clutch atau 6-percepatan intelligent Manual Transmission.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kompetisi Berakhir, Ini yang Terjadi pada Motor Bekas MotoGP 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa