Hits di '90-an! Nostalgia Yuk Sama Suzuki Shogun Kebo, Kembaran Tornado dengan CDI Antiloyo

GridOto.com - Tahun 1990 hingga awal 2000 boleh dibilang sebagai eranya motor bebek.

Salah satu motor bebek yang mencuri perhatian saat itu adalah Suzuki Shogun.

Suzuki Shogun dirilis pertama kali oleh Suzuki di tahun 1996 dan langsung dapat sambutan yang baik.

Oh iya, Suzuki Shogun generasi pertama ini juga merupakan motor bermesin 4-tak pertama dari Suzuki lho.

Sebelumnya Suzuki sendiri kondang dengan motor-motor bermesin 2-tak yang dikenal kencang.

Makanya, hadirnya Suzuki Shogun sebenarnya merupakan pertaruhan besar kala itu karena mengusung mesin 4-tak.

Muncul dengan 'meminjam' bodi dan rangka milik saudaranya yakni Suzuki Tornado, nyatanya Shogun cukup berhasil mencuri perhatian pasar.

Selain karena konsumsi BBM-nya yang tak seboros saudaranya karena mengusung mesin 4-tak, ternyata performanya juga enggak bikin kecewa.

Bahkan CDI dari Shogun yang juga kerap disebut Shogun Kebo ini juga banyak diincar pencinta modifikasi.

Baca Juga: Nostalgia Suzuki RGR 150 Generasi Pertama, Bobot 100 Kg dengan Power Hampir Setara Ninja 250

Soalnya CDI dari Shogun Kebo yang lansiran Shindengen ini dianggap punya kurva pengapian yang mantap.

Selain itu CDI tersebut juga kerap disebut 'tanpa limiter' saking tinggiya limiter.

Artinya CDI ini bisa dipakai untuk menggali tenaga motor sampai rpm yang tinggi.

Sekadar informasi saja nih, biasanya motor bebek standar zaman sekarang ada limiter yang bakal membatasi putaran mesin di kisaran 8.000 rpm - 9.000 rpm.

Sementara CDI milik Shogun Kebo ini infonya punya limiter sampai 13.000 rpm.

Kalau soal mesinnya, Suzuki Shogun generasi pertama ini pakai mesin 4-tak berkapasitas 109 cc, dengan power di kisaran 9,8 dk pada 7.000 rpm.

Kaskus.co.id/hahahahaha2

Suzuki Shogun generasi awal pakai rem tromol

Tenaga segitu cukup banget lah kalau untuk sebuah motor bebek di perkotaan.

Oh iya, Suzuki Shogun Kebo saat pertama kali hadir masih dibekali rem tromol.

Baca Juga: Otojadul: Kisah Road Race Era 2000-an, Penonton Bebas Berkeliaran di Trek, Akhirnya Harus Rela Diterjang Pembalap

Baru setelah satu tahun berselang, versi rem cakramnya muncul.

Dalam perjalanannya, Shogun ini mejelma dan berevolusi sampai sebanyak tujuh kali lho.

Kalian hafal enggak sama semua tipenya? Hehehe.

Tunggu ya, kami akan bahas di artikel terpisah.

Ngomong-ngomong, kalau sobat GridOto ingin nostalgia dengan dunia otomotif era 90'an, OTOMOTIF Group punya sesuatu yang menarik lho.

Dok. Otomotif

Majalah Otomotif Nineties Pictorial Magazine

Lewat Majalah NINETIES, kami mencoba menghadirkan lagi vibes '90-an dengan menampilkan berbagai potret dan profil dari mobil dan motor ikonik pada tahun '90-an di Indonesia.

Foto-fotonya juga autentik karena langsung dijepret oleh fotografer-fotografer Tabloid OTOMOTIF pada saat itu.

Dan foto-foto yang disajikan oleh Majalah Nineties ini mungkin belum pernah Sobat temukan di mana pun, bahkan baru pertama kali melihatnya.

Untuk pemesanan kalian bisa membelinya melalui link:

GridStore: bit.ly/Otomotif90-Gridstore
Tokopedia: bit.ly/Otomotif90-Tokopedia
Shopee: bit.ly/Otomotif90-Shopee

Atau melalui:

Sirkulasi KG Media, Toko Buku Gramedia dan Agen Kompas Gramedia di kota kamu

Periode pemesanan hanya sampai tanggal 17 September 2023 pukul 12.00 WIB ya.

Langsung gas kuy sebelum kehabisan!