GridOto.com - Ada di Toyota Century SUV, begini cara kerja Dynamic Rear Steering.
Toyota Century SUV yang baru meluncur di Jepang (6/9/2023) dibekali teknologi Dynamic Rear Steering (DRS).
Apa dan bagaimana cara kerja teknologi Dynamic Rear Steering di Toyota Century SUV?
DRS di Toyota Century SUV pada dasarnya adalah teknologi Four-Wheel Steering atau biasa disingkat 4WS.
Teknologi 4WS ini sudah dikembangkan sejak 1970-an dengan Weissach Axle-nya Porsche 928 yang menjadi salah satu pelopornya.
Baca Juga: Dipakai di Toyota Century SUV, Begini Cara Kerja Sistem E-Four
Sementara itu pabrikan Jepang baru mencobanya pada 1980-an dan 1990-an.
Sebagian contohnya ada di Nissan Skyline R31, Honda Prelude, Mazda MX-6, Mitsubishi Galant VR4, dan Toyota Celica.
DRS atau 4WS adalah teknologi yang dirancang untuk meningkatkan stabilitas mobil saat belok dengan cara membuat roda belakang bisa belok seperti roda depan.
Cuma sudut beloknya roda belakang tidak sebesar roda depan, misalnya hanya sekitar 1,5-3 derajat saja.
Nah, arah beloknya roda belakang ada dua, yaitu berlawanan dengan arah belok roda depan dan searah dengan roda depan.
Baca Juga: Toyota Century SUV Baru Meluncur, Versi Cabriolet Selanjutnya?
Roda belakang belok arah berlawanan dengan roda depan biasanya terjadi pada kecepatan rendah, misalnya saat mobil melewati tikungan tajam, belokan di perkotaan atau saat parkir.
Kalau ini terjadi maka akan menghasilkan radius putar yang lebih kecil.
Roda belakang berbelok ke arah yang sama dengan roda depan itu terjadi saat mobil melaju di kecepatan tinggi.
Tujuannya untuk meningkatkan stabilitas mobil saat pindah jalur atau menyalip kendaraan lain.
Demikian artikel "Ada di Toyota Century SUV, Begini Cara Kerja Dynamic Rear Steering" dari GridOto.com.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR