GridOto.com - Berikut kondisi ruang bakar yang membuat motor enggak lolos uji emisi.
Selain dari busi yang sudah lemah dan filter udara yang kotor, kondisi ruang bakar juga menentukan hasil uji emisi motor.
"Jadi permasalah utama ada di daerah ruang bakar atau sekitar piston," ucap Joddy Ario, Owner bengkel JDM Project kepada GridOto.
Seiring dengan pemakaian dan diperparah dengan pemakaian bensin yang oktannya tidak disesuaikan dengan rasio kompresi mesin, membuat sekitar area piston tertumpuk oleh karbon atau kerak.
Baca Juga: Bestie Mesti Tahu, Begini Cara Baca Hasil Uji Emisi Pada Mesin Bensin
"Kalau pistonnya sudah kotor, di permukannya banyak kerak-kerak karbon," jelas Joddy saat dihubungi melalui pesan singkat pada Senin (04/09/2023).
Bertumpuknya kerak pada permukaan piston tentunya membuat proses pembakaran di ruang bakar jadi enggak sempurna.
"Efeknya kompresi mesin berkurang, tenaga motor jadi drop akibat pembakaran yang kurang sempurna," jelas Joddy.
"Hal itu juga membuat emisi gas buang yang dihasilkan jadi kurang sehat," tutup pria yang bengkelnya berada di Jalan Jatiwaringin No.1A, Jakarta Timur.
Baca Juga: Yuk Uji Emisi Gratis Hingga 31 Desember 2023, Catat Lokasinya
Dan jika dilakukan uji atau tilang emisi pun kemungkinan besar tidak lolos.
Nah, itu tadi kondisi ruang bakar yang enggak lolos uji emisi.
Jadi untuk kalian yang usia motornya sudah lebih dari 5 tahun, disarankan bersihkan kondisi ruang bakar sebelum lakukan uji emisi.
Dengan begitu pembakaran bisa menjadi optimal dan diharapkan hasil uji emisi menjadi bagus dan di bawah ambang batas.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR