Bukan Rangka Sembarangan, Dari Lahir Ayam Jago Yamaha Ini Pakai Rangka Deltabox Alias Twin Spar

GridOto.com - Salah satu desain rangka yang lazim dipakai yakni model twin spar.

Biasanya rangka twin spar dipakai oleh motor berjenis sport, misalnya ada Yamaha V-Ixion, R15, atau XSR 155 yang menamai rangka jenis twin spar mereka dengan Deltabox.

Tapi kalau sobat berpikir rangka twin spar atau Deltabox kalau Yamaha, hanya bisa dipakai di motor sport maka kamu harus tahu motor Yamaha satu ini.

Ia adalah Yamaha ZR 120, yang punya bentuk motor ayam jago.

Yup, ayam jago Yamaha ZR 120 rangkanya tidak menerapkan jenis underbone dengan besi tunggal yang melintang di atas mesinnya.

Pemakaian rangka Deltabox ini jelas bertujuan untuk membuat ZR 120 ini punya karakter yang rigid untuk menunjang kestabilan handlingnya.

Bukan tanpa alasan, mesin 2-tak 119 cc milik ZR 120 ini powernya memang cukup beringas sih.

Bayangkan, dengan dimensi motor yang sekompak itu mesinnya mampu menghasilkan power 19,2 dk di 8,500 rpm, dengan torsi 16,1 Nm di 6.000 rpm.

Kalau rangkanya asal-asalan jelas motor ini enggak akan bisa dikendalikan dengan baik dong?

Baca Juga: Muncul Petisi Tarik Skutik Honda Rangka eSAF, Membahayakan Jiwa Pengendara Jadi Alasan

Kaidee.com

Rangka Deltabox atau jenis twin spar memperkokoh struktur ZR 120

Apalagi secara bobot, Yamaha ZR 120 ini juga termasuk ringan, yakni cuma 100 Kg, bisa dibayangkan dong gimana rasa jambakannya?

Yamaha ZR 120 sendiri tidak pernah dibawa secara resmi oleh Yamaha ke Indonesia.

Ia beredar di Thailand di antara tahun 1989-1995.

Berikut spesifikasi teknis Yamaha ZR 120, si motor ayam jago yang pakai twin spar atau Deltabox yang biasa ada di motor sport:

Mesin

Engine: 2-Tak, Single-Cylinder, Air-Cooled, Reed Valve

Bore x Stroke: 54 x 52 mm

Kapasitas Silinder: 119 cc

Penyuplai BBM: Karburator Mikuni VM24

Rasio Kompresi: 6,9 : 1

Transmisi: Manual 6-Speed

Ignition: DC-CDI

Starter: Kick Starter

Max Power : 19,5 PS (19,2 dk) / 8.500 rpm

Max Torsi : 16,1 Nm / 8.000 rpm

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi: 1852 x 610 x 945 mm

Jarak Sumbu Roda: 1.330 mm

Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm

Tinggi Jok: 740 mm

Berat Kosong: 100 Kg

Tangki BBM: 5 Liter

Rangka

Sasis: Alumunium – Deltabox Frame

Suspensi Depan: Teleskopik Fork, Oil Damped

Suspensi Belakang: Swingarm, Dual – Shockbreaker

Rem Depan: Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang: Drum Brake (Tromol)

Ban Depan: 70/80 – 16

Ban Belakang: 80/90 – 17